BB-389-X
Er rijden momenteel 51 Solaris Urbino 9LE Electric's rond in Nederland. Deze Urbino 9LE Electric komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 26 zitplaatsen.
Van deze Solaris Urbino 9LE Electric bus rijden er in dezelfde variant (1CAECE) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2025 en september 2026. De nieuwwaarde van deze Solaris Urbino 9LE Electric is helaas onbekend.
Dit voertuig van Solaris haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Solaris Urbino 9LE Electric voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Solaris Urbino 9LE Electric | 2025
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Solaris |
| Handelsbenaming | Urbino 9LE Electric |
| Lengte | 9,27 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 26 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 230 kW (313 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 1DB2016 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.170 kg |
| Massa rijklaar | 12.270 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.730 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,48 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type URBINO 9H | |
| Variant 1CAECE | |
| Uitvoering 00E6500 | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*2018/858*00055*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) - | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-389-X | 14-07-2026 | 11:38 | periodieke controle | 14-07-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Solaris Urbino 9LE Electric voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-389-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-389-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-382-X | Mercedes-Benz | 1824 L Axor-r | Kraanwagen | 01-12-2025 | 18,4 jaar |
| BB-384-X | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 23-02-2026 | 0,6 jaar |
| BB-385-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | 01-12-2025 | 27,3 jaar |
| BB-386-X | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 05-02-2026 | 0,6 jaar |
| BB-387-X | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 20-02-2026 | 0,6 jaar |
| BB-388-X | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 14-01-2026 | 0,7 jaar |
| BB-389-B | Scania | S560 | Opleggertrekker | 11-03-2025 | 1,5 jaar |
| BB-389-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | 21-03-2025 | 1,5 jaar |
| BB-389-F | Ginaf | XF 5249 | Kipper | 24-04-2025 | 2,3 jaar |
| BB-389-G | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | 22-05-2025 | 1,3 jaar |
| BB-389-H | Volvo | FH | Opleggertrekker | 03-07-2025 | 7,8 jaar |
| BB-389-J | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | 12-07-2025 | 3,5 jaar |
| BB-389-K | VDL | Futura FHD2-129-300 | Bus | 26-06-2025 | 1,2 jaar |
| BB-389-L | DAF | XD 370 FAN | Kraanwagen | 18-07-2025 | 1,2 jaar |
| BB-389-N | MAN | TGX | Opleggertrekker | 28-07-2025 | 1,2 jaar |
| BB-389-P | Scania | R460 | Opleggertrekker | 27-08-2025 | 1,1 jaar |
| BB-389-R | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | 16-09-2025 | 1 jaar |
| BB-389-S | MAN | TGX | Opleggertrekker | 18-02-2026 | 0,6 jaar |
| BB-389-T | Volvo | FM | Kraanwagen | 23-10-2025 | 0,9 jaar |
| BB-389-V | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | 13-01-2026 | 4 jaar |
| BB-389-X | Solaris | Urbino 9LE Electric | Bus | 04-12-2025 | 0,8 jaar |
| BB-389-Z | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 28-04-2026 | 0,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.