84-BTG-2
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 6 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 18 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter bus rijden er nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1985 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 18 juli 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,37 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 18 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juli 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.615 kg |
| Massa rijklaar | 3.715 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.785 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 600 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BTG-2 | 29-10-2025 | 11:53 | periodieke controle | 11-11-2026 | Nee |
| 84-BTG-2 | 10-10-2025 | 11:28 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BTG-2 | 10-10-2025 | 11:27 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BTG-2 | 15-11-2024 | 15:57 | inbouw | 15-11-2026 | Nee |
| 84-BTG-2 | 2-10-2024 | 08:40 | periodieke controle | 11-11-2025 | Nee |
| 84-BTG-2 | 25-10-2023 | 11:31 | periodieke controle | 11-11-2024 | Nee |
| 84-BTG-2 | 9-11-2022 | 15:48 | periodieke controle | 11-11-2023 | Nee |
| 84-BTG-2 | 9-11-2022 | 11:23 | periodieke controle | 9-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 11:28 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-10-2025 | 11:27 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BTG-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 84-BTG-2 | 15-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BTG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BTG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BTB-2 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| 84-BTD-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| 84-BTF-2 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| 84-BTG-1 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| 84-BTG-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | 18-07-2022 | 5 jaar |
| 84-BTG-3 | Scania | G370 | Opleggertrekker | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| 84-BTG-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| 84-BTG-5 | Mercedes-Benz | Atego | Neerklapbare zijschotten | 22-07-2022 | 16,3 jaar |
| 84-BTG-6 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| 84-BTG-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| 84-BTG-8 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| 84-BTG-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| 84-BTK-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 20-09-2022 | 9,2 jaar |
| 84-BTL-2 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| 84-BTN-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| 84-BTP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| 84-BTR-2 | Scania | P370 | Opleggertrekker | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| 84-BTS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 84-BTT-2 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| 84-BTV-2 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| 84-BTX-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.