84-BSZ-1
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 30 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 17 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter Mid City bus rijden er nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1985 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter Mid City is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 70 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter Mid City | 2011
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter Mid City |
| Lengte | 7,34 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 17 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 70 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.313 kg |
| Massa rijklaar | 3.413 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.087 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 906KA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Producent heeft herstel gemeld
VB-Airsuspension B.V.28 januari 2014
Referentiecode RDW: MGP130190
Referentiecode producent: 3590080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 228
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.802
De lasnaad van de achterasdraagbuis kan scheuren. Bij scheuren van deze lasnaad kan de constructie van de achteras instabiel worden (losraken). De mogelijkheid is dan aanwezig, dat de bestuurder de controle over het voertuig verliest. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz dealer. Ter versterking van de achterasdraagbuis worden dan twee extra bevestigingsbeugels gemonteerd.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BSZ-1 | 19-05-2025 | 14:34 | periodieke controle | 10-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BSZ-1 | 19-05-2025 | 10:29 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BSZ-1 | 10-06-2024 | 11:59 | periodieke controle | 10-06-2025 | Nee |
| 84-BSZ-1 | 30-04-2024 | 16:02 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BSZ-1 | 30-04-2024 | 12:15 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BSZ-1 | 24-04-2024 | 14:51 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 84-BSZ-1 | 10-05-2023 | 08:49 | periodieke controle | 10-05-2024 | Nee |
| 84-BSZ-1 | 6-09-2022 | 16:44 | periodieke controle | 6-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-05-2025 | 14:34 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 19-05-2025 | 14:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-05-2025 | 14:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-05-2025 | 10:29 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 19-05-2025 | 10:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-05-2025 | 10:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 12:15 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 30-04-2024 | 12:15 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BSZ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BSZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BSZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BSB-1 | DAF | XF 460 FAR | Voor vervoer voertuigen | 30-09-2021 | 11,6 jaar |
| 84-BSF-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 20-10-2021 | 12,3 jaar |
| 84-BSG-1 | Volvo | FH | Huifopbouw | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| 84-BSH-1 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | 25-11-2021 | 10,7 jaar |
| 84-BSK-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 84-BSL-1 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
| 84-BSN-1 | Renault | T | Opleggertrekker | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| 84-BSP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 84-BSR-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 18-03-2022 | 5,5 jaar |
| 84-BST-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 84-BSV-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 06-04-2022 | 4 jaar |
| 84-BSX-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 21-04-2022 | 7,8 jaar |
| 84-BSZ-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | 13-05-2022 | 14,4 jaar |
| 84-BSZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| 84-BSZ-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| 84-BSZ-4 | Renault | T | Opleggertrekker | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| 84-BSZ-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| 84-BSZ-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| 84-BSZ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| 84-BSZ-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| 84-BSZ-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | 25-05-2022 | 9,2 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 734 x 193 cm een gewicht van ± 3.313 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | 732 cm | 199 cm | 3.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.