84-BBL-6
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 23 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 16 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter Mid Euro bus rijden er nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1985 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter Mid Euro is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2013. Het voertuig was toen 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter Mid Euro | 2013
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter Mid Euro |
| Lengte | 8,05 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 16 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2013. Het voertuig was toen 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.984 kg |
| Massa rijklaar | 4.084 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.216 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer v. schutbord by watergoot |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2023
Referentiecode RDW: MGP230236
Referentiecode producent: NC3I642V - 0797192
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.518
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.508
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. De nieuwe software zal helpen om de gemiddelde stikstofoxide-uitstoot van het voertuig tijdens het rijden verder te verminderen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BBL-6 | 9-01-2026 | 16:22 | periodieke controle | 10-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBL-6 | 15-01-2025 | 16:40 | inbouw | 15-01-2027 | Nee |
| 84-BBL-6 | 10-01-2025 | 12:04 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBL-6 | 22-04-2024 | 11:40 | periodieke controle | 22-04-2026 | Nee |
| 84-BBL-6 | 12-12-2023 | 09:01 | periodieke controle | 2-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBL-6 | 2-01-2023 | 13:48 | periodieke controle | 2-01-2024 | Nee |
| 84-BBL-6 | 16-12-2021 | 11:14 | periodieke controle | 16-12-2023 | Nee |
| 84-BBL-6 | 15-12-2021 | 10:48 | periodieke controle | 2-01-2023 | Nee |
| 84-BBL-6 | 8-12-2021 | 14:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBL-6 | 9-12-2020 | 11:14 | periodieke controle | 2-01-2022 | Nee |
| 84-BBL-6 | 18-12-2019 | 12:15 | periodieke controle | 2-01-2021 | Nee |
| 84-BBL-6 | 28-10-2019 | 11:29 | inbouw | 28-10-2021 | Nee |
| 84-BBL-6 | 12-12-2018 | 14:18 | periodieke controle | 12-12-2020 | Nee |
| 84-BBL-6 | 12-12-2018 | 11:29 | periodieke controle | 2-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 16:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-01-2026 | 16:22 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 9-01-2026 | 16:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 12:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 12-12-2023 | 09:01 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-12-2023 | 09:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 8-12-2021 | 14:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BBL-6 | 12-12-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 84-BBL-6 | 28-10-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 84-BBL-6 | 15-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BBL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BBL-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BBB-6 | Scania | P 400 B 6X2*4 | Afneembare bovenbouw | 13-08-2012 | 13,7 jaar |
| 84-BBG-6 | Scania | P 400 B 8X4*4 | Kolkenzuiger | 19-10-2012 | 13,5 jaar |
| 84-BBH-6 | DAF | Fat XF105 | Afneembare bovenbouw | 08-11-2012 | 13,4 jaar |
| 84-BBL-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 27-12-2012 | 13,3 jaar |
| 84-BBL-5 | MAN | TGS | Opleggertrekker | 18-01-2013 | 13,3 jaar |
| 84-BBL-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | 15-01-2013 | 13,3 jaar |
| 84-BBL-7 | Scania | P230 | Open laadvloer | 17-01-2013 | 13,3 jaar |
| 84-BBL-8 | Iveco | AD190S27/p CNG | Gesloten opbouw | 21-01-2013 | 13,2 jaar |
| 84-BBS-6 | Scania | P280 | Vuilniswagen | 22-04-2013 | 13 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 805 x 199 cm een gewicht van ± 3.984 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Midcity Electric | 804 cm | 199 cm | 4.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.