80-BDN-6
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2026, dus sinds 1 maand en 18 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 19 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter bus rijden er in dezelfde variant (LMMD1500E) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en juni 2015. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 8,00 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 19 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.675 kg |
| Massa rijklaar | 3.775 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant LMMD1500E | |
| Uitvoering SFC5MWA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0296*03 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BDN-6 | 28-10-2025 | 11:27 | periodieke controle | 30-10-2026 | Nee |
| 80-BDN-6 | 2-10-2025 | 15:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 80-BDN-6 | 10-09-2025 | 13:48 | periodieke controle | 10-09-2027 | Nee |
| 80-BDN-6 | 30-10-2024 | 16:19 | periodieke controle | 30-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BDN-6 | 20-10-2023 | 11:02 | periodieke controle | 20-10-2024 | Nee |
| 80-BDN-6 | 2-09-2022 | 15:30 | periodieke controle | 2-09-2024 | Nee |
| 80-BDN-6 | 13-07-2022 | 15:33 | periodieke controle | 13-08-2023 | Nee |
| 80-BDN-6 | 27-07-2021 | 10:25 | periodieke controle | 13-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BDN-6 | 27-07-2021 | 09:51 | periodieke controle | 27-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BDN-6 | 13-08-2020 | 09:52 | periodieke controle | 13-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BDN-6 | 23-01-2019 | 10:30 | periodieke controle | 23-01-2020 | Nee |
| 80-BDN-6 | 15-01-2019 | 09:16 | periodieke controle | 15-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-10-2025 | 15:33 | 681 | 5.*.76 | 1 | Noodhamertje niet aanwezig |
| 2-10-2025 | 15:33 | 676 | 5.*.75 | 1 | Aantal stoelen/banken is groter dan op het document |
| 2-10-2025 | 15:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 16:19 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 30-10-2024 | 16:19 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 30-10-2024 | 16:19 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 30-10-2024 | 16:19 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
2021 | |||||
| 27-07-2021 | 10:25 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 27-07-2021 | 10:25 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2020 | |||||
| 13-08-2020 | 09:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-08-2020 | 09:52 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 13-08-2020 | 09:52 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BDN-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 80-BDN-6 | 15-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-BDN-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-BDN-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BDD-6 | Scania | P400 | Kipper | 24-09-2013 | 12,6 jaar |
| 80-BDH-6 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| 80-BDJ-6 | Hytruck | Hytruck C12E | Gesloten opbouw | 03-12-2013 | 12,4 jaar |
| 80-BDK-6 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | 11-12-2013 | 12,4 jaar |
| 80-BDN-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| 80-BDN-2 | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | 15-01-2014 | 12,3 jaar |
| 80-BDN-3 | DAF | Oprij Lf 16-68 | Voor vervoer voertuigen | 26-03-2014 | 12,1 jaar |
| 80-BDN-5 | DAF | Ftp XF | Opleggertrekker | 22-01-2014 | 12,2 jaar |
| 80-BDN-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | 22-01-2014 | 12,2 jaar |
| 80-BDN-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 29-01-2014 | 12,2 jaar |
| 80-BDR-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 01-05-2014 | 12 jaar |
| 80-BDT-6 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | 24-04-2014 | 12 jaar |
| 80-BDZ-6 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | 07-07-2014 | 11,8 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 800 x 199 cm een gewicht van ± 3.675 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Midcity Electric | 804 cm | 199 cm | 4.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.