66-BXP-1
Er rijden momenteel 156 Mercedes-Benz MB E 17 RHD's rond in Nederland. Deze MB E 17 RHD komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 64 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz MB E 17 RHD bus rijden er in dezelfde variant (DS3AKFEA) nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz MB E 17 RHD is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz MB E 17 RHD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz MB E 17 RHD | 2024
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | MB E 17 RHD |
| Lengte | 13,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 64 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Continue vermogen | 315 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 470LA.6GE-02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.445 kg |
| Massa rijklaar | 15.545 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 27.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,26 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 410 03 | |
| Variant DS3AKFEA | |
| Uitvoering GBD2P00092UC6100042000000000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1160*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BXP-1 | 10-03-2026 | 12:21 | periodieke controle | 10-03-2028 | Nee |
| 66-BXP-1 | 11-02-2026 | 15:58 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BXP-1 | 4-02-2025 | 11:00 | periodieke controle | 20-03-2026 | Nee |
| 66-BXP-1 | 18-03-2024 | 15:52 | inbouw | 18-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 15:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BXP-1 | 18-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz MB E 17 RHD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BXP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BXP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BXB-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | 25-10-2023 | 9,5 jaar |
| 66-BXD-1 | Scania | G360 | Gecond. met temperatuurreg. | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| 66-BXF-1 | Scania | Oprij Scania 37-85 | Voor vervoer voertuigen | 12-12-2023 | 2,3 jaar |
| 66-BXG-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| 66-BXH-1 | DAF | XF 450 FA | Gecond. met temperatuurreg. | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| 66-BXJ-1 | Iveco | 70S18H | Gesloten opbouw | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| 66-BXK-1 | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| 66-BXL-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | 04-03-2024 | 2,1 jaar |
| 66-BXN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| 66-BXP-1 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| 66-BXP-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| 66-BXP-4 | Scania | S650 | Opleggertrekker | 08-04-2024 | 6,2 jaar |
| 66-BXP-5 | Renault | 10X4 Quadro | Kipper | 09-04-2024 | 2 jaar |
| 66-BXP-6 | DAF | XF 480 FTN | Opleggertrekker | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| 66-BXP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 11-04-2024 | 2 jaar |
| 66-BXP-8 | Iveco | 50C14E | Neerklapbare zijschotten | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| 66-BXP-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | 25-04-2024 | 2 jaar |
| 66-BXR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 05-04-2024 | 3,4 jaar |
| 66-BXS-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 02-05-2024 | 2 jaar |
| 66-BXT-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| 66-BXV-1 | Mercedes-Benz | Atego | Ladderwagen | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| 66-BXX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| 66-BXZ-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 24-06-2024 | 6,2 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.394 x 255 cm een gewicht van ± 15.445 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN Lion's Coach L | 1390 cm | 255 cm | 15.670 kg |
| VDL Futura FHD2-139-460 | 1395 cm | 255 cm | 15.560 kg |
| Van Hool T917 Acron | 1398 cm | 255 cm | 16.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.