41-BZZ-2
Er rijden momenteel 79 Mercedes-Benz Integro's rond in Nederland. Deze Integro komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 53 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Integro bus rijden er nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1997 en augustus 2016. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Integro is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Integro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Integro | 2015
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Integro |
| Lengte | 12,14 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 53 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 260 kW (354 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.400 kg |
| Massa rijklaar | 13.500 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 21.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,15 m (voor) / 1,85 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BZZ-2 | 29-12-2025 | 15:10 | periodieke controle | 29-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BZZ-2 | 29-12-2025 | 13:23 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 41-BZZ-2 | 2-07-2025 | 11:51 | periodieke controle | 31-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-12-2025 | 13:23 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 29-12-2025 | 13:23 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 2-07-2025 | 11:51 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 2-07-2025 | 11:51 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-07-2025 | 11:51 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Integro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BZZ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BZZ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BZB-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 12-07-2024 | 5,1 jaar |
| 41-BZD-2 | Scania | R650 | Neerklapbare zijschotten | 25-07-2024 | 7,5 jaar |
| 41-BZF-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | 17-09-2024 | 7,1 jaar |
| 41-BZG-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| 41-BZH-2 | Iveco | 40C16 | Neerklapbare zijschotten | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| 41-BZJ-2 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| 41-BZK-2 | DAF | XF 480 FAR | Afneembare bovenbouw | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| 41-BZL-2 | Scania | R460 | Opleggertrekker | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 41-BZN-2 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| 41-BZP-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 41-BZR-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 41-BZS-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 41-BZT-2 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 41-BZV-2 | Volvo | FM | Veewagen | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 41-BZX-2 | Scania | S540 | Opleggertrekker | 17-01-2025 | 5,8 jaar |
| 41-BZZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | 20-02-2025 | 8,5 jaar |
| 41-BZZ-2 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | 31-01-2025 | 11,2 jaar |
| 41-BZZ-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 03-03-2025 | 1,1 jaar |
| 41-BZZ-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| 41-BZZ-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| 41-BZZ-6 | Scania | S460 | Opleggertrekker | 18-02-2025 | 3,2 jaar |
| 41-BZZ-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 17-02-2025 | 1,2 jaar |
| 41-BZZ-8 | Ford | F-max | Opleggertrekker | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| 41-BZZ-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.214 x 255 cm een gewicht van ± 13.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BYD Ebus | 1220 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| VDL Citea Lf-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.200 kg |
| Ebusco 2.2 | 1215 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| VDL Citea Le-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.660 kg |
| Iveco Crossway Low Entry | 1206 cm | 255 cm | 14.730 kg |
| MAN Lion's Coach | 1210 cm | 255 cm | 13.600 kg |
| Yutong U12 | 1217 cm | 255 cm | 14.440 kg |
| Higer Scania Touring HD | 1215 cm | 255 cm | 14.040 kg |
| Van Hool T915 Acron | 1210 cm | 254 cm | 13.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.