21-BHS-1
Er rijden momenteel 75 Mercedes-Benz Citaro LE's rond in Nederland. Deze Citaro LE komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 41 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citaro LE bus rijden er in dezelfde variant (HH1ELDB) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en november 2016. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Citaro LE is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citaro LE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citaro LE | 2016
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citaro LE |
| Lengte | 12,17 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 41 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 95 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Continue vermogen | 220 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 936 LA.6-3 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.280 kg |
| Massa rijklaar | 11.380 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 628 02 | |
| Variant HH1ELDB | |
| Uitvoering WN3HA2X406004IA00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0087*14 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BHS-1 | 3-12-2025 | 12:06 | periodieke controle | 5-12-2026 | Nee |
| 21-BHS-1 | 5-12-2024 | 10:57 | periodieke controle | 5-12-2025 | Nee |
| 21-BHS-1 | 21-11-2023 | 13:23 | periodieke controle | 21-11-2024 | Nee |
| 21-BHS-1 | 4-11-2022 | 11:53 | periodieke controle | 4-11-2023 | Nee |
| 21-BHS-1 | 12-10-2021 | 13:41 | periodieke controle | 26-10-2022 | Nee |
| 21-BHS-1 | 13-10-2020 | 16:53 | periodieke controle | 13-10-2022 | Nee |
| 21-BHS-1 | 13-10-2020 | 10:53 | periodieke controle | 26-10-2021 | Nee |
| 21-BHS-1 | 10-10-2019 | 09:49 | periodieke controle | 26-10-2020 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BHS-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 21-BHS-1 | 16-10-2018 | Tachograaf | CONTINITAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citaro LE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BHS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BHS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BHB-1 | Renault | T | Opleggertrekker | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| 21-BHF-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | 04-05-2016 | 10 jaar |
| 21-BHG-1 | DAF | CF 310 FA | Gecond. met temperatuurreg. | 02-05-2016 | 10 jaar |
| 21-BHJ-1 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | 10-11-2016 | 9,4 jaar |
| 21-BHK-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | 14-09-2016 | 9,6 jaar |
| 21-BHP-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 06-10-2016 | 9,5 jaar |
| 21-BHR-1 | Renault | Mascott | Gesloten opbouw | 31-10-2016 | 19,4 jaar |
| 21-BHS-1 | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| 21-BHS-2 | Volvo | FM | Kipper | 07-10-2016 | 9,5 jaar |
| 21-BHS-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| 21-BHS-4 | Renault | D Wide | Voor vervoer voertuigen | 11-10-2016 | 9,5 jaar |
| 21-BHS-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | 25-10-2016 | 12,6 jaar |
| 21-BHT-1 | Setra | S 415 Le Business | Bus | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
| 21-BHV-1 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | 11-11-2016 | 9,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.