54-BHP-2
Er rijden momenteel 160 Mercedes-Benz Citaro G's rond in Nederland. Deze Citaro G komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 49 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citaro G bus rijden er in dezelfde variant (HK1GKEB) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en december 2016. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Citaro G is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citaro G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citaro G | 2016
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citaro G |
| Lengte | 18,13 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 49 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.584 kg |
| Massa rijklaar | 16.684 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.061 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 11,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 628 03 | |
| Variant HK1GKEB | |
| Uitvoering WZ3H13X48A304IA00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0090*11 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BHP-2 | 31-07-2024 | 12:15 | periodieke controle | 31-07-2025 | Nee |
| 54-BHP-2 | 7-12-2022 | 15:24 | periodieke controle | 7-12-2024 | Nee |
| 54-BHP-2 | 29-03-2022 | 11:19 | periodieke controle | 6-04-2023 | Nee |
| 54-BHP-2 | 7-04-2021 | 10:26 | periodieke controle | 7-04-2023 | Nee |
| 54-BHP-2 | 6-04-2021 | 13:58 | periodieke controle | 6-04-2022 | Nee |
| 54-BHP-2 | 14-07-2020 | 14:11 | periodieke controle | 13-09-2021 | Nee |
| 54-BHP-2 | 31-07-2019 | 15:07 | periodieke controle | 13-09-2020 | Nee |
| 54-BHP-2 | 29-07-2019 | 11:25 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 29-07-2019 | 11:25 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BHP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 54-BHP-2 | 12-09-2018 | Tachograaf | DTCO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citaro G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BHP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BHP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BHB-2 | Indcar | Wing | Bus | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| 54-BHF-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 05-09-2016 | 9,6 jaar |
| 54-BHG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 15-06-2016 | 9,8 jaar |
| 54-BHH-2 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | 23-05-2016 | 9,9 jaar |
| 54-BHJ-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 15-06-2016 | 9,8 jaar |
| 54-BHP-1 | Ginaf | X6 4243 CS | Kipper | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| 54-BHP-2 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | 13-09-2016 | 9,6 jaar |
| 54-BHP-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 09-09-2016 | 9,6 jaar |
| 54-BHP-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 26-09-2016 | 9,6 jaar |
| 54-BHP-5 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | 15-09-2016 | 9,6 jaar |
| 54-BHP-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| 54-BHP-8 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| 54-BHR-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | 20-09-2016 | 9,6 jaar |
| 54-BHS-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| 54-BHT-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 09-11-2016 | 9,4 jaar |
| 54-BHX-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 07-12-2016 | 12,4 jaar |
| 54-BHZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.