BD-947-J
Er rijden momenteel 168 Mercedes-Benz Citaro's rond in Nederland. Deze Citaro komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2026, dus sinds 9 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 31 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Citaro bus rijden er in dezelfde variant (HF1ELEA) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en september 2015. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Citaro is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 95 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citaro | 2014
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citaro |
| Lengte | 12,14 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 31 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 95 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Continue vermogen | 220 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 936 LA.6-3 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.134 kg |
| Massa rijklaar | 11.234 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.766 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,16 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 628 02 | |
| Variant HF1ELEA | |
| Uitvoering WZ3H130277913I900 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0087*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-947-J | 13-04-2026 | 12:00 | periodieke controle | 13-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-947-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-947-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-941-J | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | 15-04-2026 | Nieuw |
| BD-944-J | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | 14-04-2026 | Nieuw |
| BD-945-J | Volvo | FH | Voor vervoer voertuigen | 14-04-2026 | 0,3 jaar |
| BD-946-J | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 17-04-2026 | Nieuw |
| BD-947-B | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 16-01-2026 | 7,8 jaar |
| BD-947-D | Volvo | FH | Opleggertrekker | 20-03-2026 | Nieuw |
| BD-947-F | DAF | XB 230 FA | Gesloten opbouw | 19-03-2026 | Nieuw |
| BD-947-G | Volvo | FH | Opleggertrekker | 23-03-2026 | Nieuw |
| BD-947-H | Volvo | FH | Opleggertrekker | 15-04-2026 | Nieuw |
| BD-947-J | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | 14-04-2026 | 11,9 jaar |
| BD-948-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | 14-04-2026 | 1,3 jaar |
| BD-949-J | Scania | R580 | Opleggertrekker | 14-04-2026 | 7,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.