BD-947-J
Er rijden momenteel 168 Mercedes-Benz Citaro's rond in Nederland. Deze Citaro komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2026, dus sinds 29 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 31 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Citaro bus rijden er in dezelfde variant (HF1ELEA) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en september 2015. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Citaro is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 95 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citaro | 2014
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citaro |
| Lengte | 12,14 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 31 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 95 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Continue vermogen | 220 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 936 LA.6-3 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.134 kg |
| Massa rijklaar | 11.234 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.766 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,16 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 628 02 | |
| Variant HF1ELEA | |
| Uitvoering WZ3H130277913I900 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0087*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-947-J | 13-04-2026 | 12:00 | periodieke controle | 13-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-947-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-947-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-941-J | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | 15-04-2026 | Nieuw |
| BD-942-J | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | 28-04-2026 | Nieuw |
| BD-943-J | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | 24-04-2026 | Nieuw |
| BD-944-J | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | 14-04-2026 | Nieuw |
| BD-945-J | Volvo | FH | Voor vervoer voertuigen | 14-04-2026 | 0,4 jaar |
| BD-946-J | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 17-04-2026 | Nieuw |
| BD-947-B | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 16-01-2026 | 7,8 jaar |
| BD-947-D | Volvo | FH | Opleggertrekker | 20-03-2026 | Nieuw |
| BD-947-F | DAF | XB 230 FA | Gesloten opbouw | 19-03-2026 | Nieuw |
| BD-947-G | Volvo | FH | Opleggertrekker | 23-03-2026 | Nieuw |
| BD-947-H | Volvo | FH | Opleggertrekker | 15-04-2026 | Nieuw |
| BD-947-J | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | 14-04-2026 | 12 jaar |
| BD-947-K | Yutong | T12E | Bus | 04-05-2026 | Nieuw |
| BD-948-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | 14-04-2026 | 1,4 jaar |
| BD-949-J | Scania | R580 | Opleggertrekker | 14-04-2026 | 7,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.