75-BDV-5
Er rijden momenteel 35 MAN Lion S Coach L's rond in Nederland. Deze Lion S Coach L komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2017, dus sinds 8 jaren, 11 maanden en 26 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 63 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion S Coach L bus rijden er in dezelfde variant (R0820AA7AC) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en mei 2014. De nieuwwaarde van deze MAN Lion S Coach L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN Lion S Coach L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion S Coach L | 2014
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion S Coach L |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 63 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LOH30 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.636 kg |
| Massa rijklaar | 16.736 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.184 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.430 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B.2007.46.007 | |
| Variant R0820AA7AC | |
| Uitvoering 3553670035A6002SACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0100*17 | |
| Plaats chassisnummer r. trekoog |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BDV-5 | 10-02-2026 | 14:39 | periodieke controle | 9-03-2027 | Nee |
| 75-BDV-5 | 10-04-2025 | 13:25 | inbouw | 10-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BDV-5 | 10-04-2025 | 13:17 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 75-BDV-5 | 27-01-2025 | 09:21 | periodieke controle | 9-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BDV-5 | 12-02-2024 | 10:29 | periodieke controle | 9-03-2025 | Nee |
| 75-BDV-5 | 5-07-2023 | 09:47 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BDV-5 | 5-07-2023 | 09:45 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 75-BDV-5 | 23-06-2023 | 17:50 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 75-BDV-5 | 6-03-2023 | 11:31 | periodieke controle | 9-03-2024 | Nee |
| 75-BDV-5 | 28-12-2022 | 11:19 | periodieke controle | 28-12-2024 | Nee |
| 75-BDV-5 | 9-03-2022 | 11:25 | periodieke controle | 9-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BDV-5 | 19-05-2021 | 15:10 | periodieke controle | 19-05-2022 | Nee |
| 75-BDV-5 | 22-10-2020 | 10:28 | periodieke controle | 22-10-2022 | Nee |
| 75-BDV-5 | 22-04-2020 | 11:49 | periodieke controle | 16-05-2021 | Nee |
| 75-BDV-5 | 7-05-2019 | 09:02 | periodieke controle | 16-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 13:17 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 10-04-2025 | 13:17 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 10-04-2025 | 13:17 | 948 | 1 | Fout Controleapparaat | |
| 27-01-2025 | 09:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 5-07-2023 | 09:45 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 5-07-2023 | 09:45 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 5-07-2023 | 09:45 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 9-03-2022 | 11:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 7-05-2019 | 09:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BDV-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BDV-5 | 5-10-2018 | Tachograaf | DTCO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN Lion S Coach L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BDV-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BDV-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BDG-5 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| 75-BDH-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 16-12-2013 | 12,3 jaar |
| 75-BDJ-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 75-BDL-5 | DAF | Fan CF | Vuilniswagen | 17-12-2013 | 12,3 jaar |
| 75-BDT-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | 02-05-2014 | 12 jaar |
| 75-BDV-2 | Scania | R520 | Gecond. met temperatuurreg. | 06-05-2014 | 11,9 jaar |
| 75-BDV-5 | MAN | Lion S Coach L | Bus | 16-05-2014 | 11,9 jaar |
| 75-BDV-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 12-06-2014 | 11,8 jaar |
| 75-BDV-8 | Liebherr | Ltm 1080/1 | Mobiele kraan | 21-05-2014 | 26,5 jaar |
| 75-BDV-9 | DAF | LF 220 FA | Voor vervoer voertuigen | 22-05-2014 | 11,9 jaar |
| 75-BDX-5 | DAF | Oprij Lf 16-77 | Voor vervoer voertuigen | 06-06-2014 | 11,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.