42-BFX-2
Er rijden momenteel 26 MAN Lion S Coach's rond in Nederland. Deze Lion S Coach komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 51 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion S Coach bus rijden er in dezelfde variant (R0720AZZZZAA2AA) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en april 2015. De nieuwwaarde van deze MAN Lion S Coach is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN Lion S Coach voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion S Coach | 2015
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion S Coach |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 51 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LOH32 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.265 kg |
| Massa rijklaar | 13.365 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.235 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 21.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B.2007.46.006 | |
| Variant R0720AZZZZAA2AA | |
| Uitvoering J0ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0099*20 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BFX-2 | 5-03-2025 | 11:01 | periodieke controle | 2-05-2026 | Nee |
| 42-BFX-2 | 21-11-2024 | 16:45 | inbouw | 21-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFX-2 | 21-11-2024 | 14:26 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFX-2 | 20-03-2024 | 11:17 | periodieke controle | 2-05-2025 | Nee |
| 42-BFX-2 | 8-03-2023 | 10:13 | periodieke controle | 2-05-2024 | Nee |
| 42-BFX-2 | 30-11-2022 | 13:31 | periodieke controle | 30-11-2024 | Nee |
| 42-BFX-2 | 9-05-2022 | 13:46 | periodieke controle | 9-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFX-2 | 9-05-2022 | 11:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFX-2 | 5-05-2022 | 12:26 | periodieke controle | 2-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 14:26 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 9-05-2022 | 11:47 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 9-05-2022 | 11:47 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BFX-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 42-BFX-2 | 21-04-2015 | Tachograaf | VDO1381 | ||
| 42-BFX-2 | 21-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN Lion S Coach voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BFX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BFX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BFF-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | 24-09-2014 | 11,6 jaar |
| 42-BFH-2 | Mercedes-Benz | Actros | Hoogwerker | 20-10-2014 | 11,5 jaar |
| 42-BFN-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | 06-01-2015 | 11,3 jaar |
| 42-BFP-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| 42-BFS-2 | Volvo | FH | Huifopbouw | 02-03-2015 | 11,1 jaar |
| 42-BFV-2 | MAN | TGS | Containercarrier | 07-04-2015 | 11 jaar |
| 42-BFX-2 | MAN | Lion S Coach | Bus | 29-04-2015 | 11 jaar |
| 42-BFX-3 | Iveco | ML75E16/p | Voor vervoer voertuigen | 22-04-2015 | 18,5 jaar |
| 42-BFX-4 | Scania | R580 | Opleggertrekker | 01-05-2015 | 11 jaar |
| 42-BFX-8 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
| 42-BFX-9 | DAF | 44 | Opleggertrekker | 26-05-2015 | 10,9 jaar |
| 42-BFZ-2 | MAN | TGS | Gecond. met temperatuurreg. | 08-05-2015 | 10,9 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.200 x 255 cm een gewicht van ± 13.265 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Citea Slf-120-electric | 1200 cm | 255 cm | 13.620 kg |
| Volvo 7900 | 1202 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| VDL Citea Sle-120-hybrid | 1200 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Mercedes-Benz O 530 | 1195 cm | 255 cm | 12.020 kg |
| Van Hool A330 Fuel Cell | 1200 cm | 255 cm | 13.450 kg |
| Mercedes-Benz O 550 | 1199 cm | 250 cm | 12.420 kg |
| Solaris Urbino 12 Hydrogen | 1200 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Ebusco 3.0 | 1190 cm | 255 cm | 13.100 kg |
| Van Hool T915 Acron | 1210 cm | 254 cm | 13.440 kg |
| Higer Scania Touring HD | 1209 cm | 255 cm | 13.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.