57-BXJ-1
Er rijden momenteel 74 Ebusco 3.0's rond in Nederland. Deze 3.0 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 3 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 40 zitplaatsen.
Van deze Ebusco 3.0 bus rijden er nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2023 en juli 2025. De nieuwwaarde van deze Ebusco 3.0 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ebusco haalt een maximumsnelheid van 87 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 30 april 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Ebusco 3.0 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ebusco 3.0 | 2024
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Ebusco |
| Handelsbenaming | 3.0 |
| Lengte | 17,99 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 40 |
| Aantal deuren | 8 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 87 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 april 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.055 kg |
| Massa rijklaar | 17.155 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.165 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.165 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 11,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,14 m (voor) / 2,08 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 05 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BXJ-1 | 14-04-2025 | 16:11 | periodieke controle | 31-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ebusco 3.0 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BXJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BXJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BXB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| 57-BXD-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Afneembare bovenbouw | 07-11-2023 | 2,7 jaar |
| 57-BXF-1 | Volvo | 7900 | Bus | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| 57-BXG-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| 57-BXJ-1 | Ebusco | 3.0 | Bus | 30-04-2025 | 2,2 jaar |
| 57-BXJ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| 57-BXJ-4 | Scania | R590 | Opleggertrekker | 24-04-2024 | 2 jaar |
| 57-BXJ-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| 57-BXJ-7 | Scania | S530 | Opleggertrekker | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| 57-BXJ-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| 57-BXJ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 57-BXK-1 | Dodge | Dodge | Open laadvloer | 09-02-2023 | 8 jaar |
| 57-BXL-1 | Iveco | AD260S | Voertuig met haakarm | 21-02-2024 | 9,8 jaar |
| 57-BXN-1 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| 57-BXP-1 | Scania | R580 | Opleggertrekker | 19-03-2024 | 10,3 jaar |
| 57-BXR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 08-04-2024 | 2 jaar |
| 57-BXS-1 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 57-BXT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| 57-BXV-1 | Volvo | FH | Voor vervoer boomstammen | 23-05-2024 | 9 jaar |
| 57-BXX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| 57-BXZ-1 | Scania | S410 | Opleggertrekker | 24-06-2024 | 5,6 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.799 x 255 cm een gewicht van ± 17.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz O 530 | 1794 cm | 255 cm | 16.790 kg |
| Hess Swisstrolley 4 | 1798 cm | 255 cm | 18.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.