18-BFX-4
Er rijden momenteel 276 BYD Ebussen rond in Nederland. Deze Ebus komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 23 zitplaatsen.
Van deze BYD Ebus bus rijden er in dezelfde variant (11A1L) nog 92 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en juli 2025. De nieuwwaarde van deze BYD Ebus is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BYD Ebus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BYD Ebus | 2015
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | BYD |
| Handelsbenaming | Ebus |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 23 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 70 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.500 kg |
| Massa rijklaar | 12.600 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type K9C-13A | |
| Variant 11A1L | |
| Uitvoering 2AN11E1N13ANA | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*6223*00 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BFX-4 | 29-07-2025 | 11:53 | periodieke controle | 29-07-2026 | Nee |
| 18-BFX-4 | 25-06-2024 | 11:47 | periodieke controle | 9-07-2025 | Nee |
| 18-BFX-4 | 13-06-2023 | 09:51 | periodieke controle | 9-07-2024 | Nee |
| 18-BFX-4 | 2-09-2022 | 11:00 | periodieke controle | 2-09-2024 | Nee |
| 18-BFX-4 | 23-06-2022 | 11:12 | periodieke controle | 9-07-2023 | Nee |
| 18-BFX-4 | 29-06-2021 | 08:52 | periodieke controle | 9-07-2022 | Nee |
| 18-BFX-4 | 24-09-2020 | 12:46 | periodieke controle | 24-09-2022 | Nee |
| 18-BFX-4 | 9-07-2020 | 09:02 | periodieke controle | 9-07-2021 | Nee |
| 18-BFX-4 | 24-06-2019 | 14:45 | periodieke controle | 24-06-2020 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BFX-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 18-BFX-4 | 7-09-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle BYD Ebus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BFX-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BFX-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BFD-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 26-09-2014 | 11,6 jaar |
| 18-BFH-4 | VDL | Citea Slf-120-310 | Bus | 25-11-2014 | 11,4 jaar |
| 18-BFK-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| 18-BFL-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| 18-BFN-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| 18-BFP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| 18-BFR-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 09-04-2015 | 11 jaar |
| 18-BFT-4 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | 19-03-2015 | 11,1 jaar |
| 18-BFX-1 | Scania | G490 | Opleggertrekker | 13-05-2015 | 11 jaar |
| 18-BFX-2 | Renault | T | Opleggertrekker | 22-04-2015 | 11 jaar |
| 18-BFX-3 | Iveco | 70C17 | Gesloten opbouw | 21-04-2015 | 11 jaar |
| 18-BFX-4 | BYD | Ebus | Bus | 22-05-2015 | 10,9 jaar |
| 18-BFX-5 | Scania | G450 | Afneembare bovenbouw | 24-04-2015 | 11 jaar |
| 18-BFX-7 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| 18-BFX-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | 04-05-2015 | 11 jaar |
| 18-BFX-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.200 x 255 cm een gewicht van ± 12.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Citea Slf-120-electric | 1200 cm | 255 cm | 13.620 kg |
| Volvo 7900 | 1202 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Mercedes-Benz O 530 | 1204 cm | 255 cm | 12.010 kg |
| MAN Lion S City | 1198 cm | 250 cm | 12.910 kg |
| VDL Citea Slf-120-310 | 1200 cm | 255 cm | 11.460 kg |
| MAN Lions City Cng EEV | 1198 cm | 250 cm | 12.570 kg |
| VDL Citea Sle-120-hybrid | 1200 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| MAN Lion's Coach | 1210 cm | 255 cm | 13.600 kg |
| Van Hool A330 Fuel Cell | 1200 cm | 255 cm | 13.450 kg |
| Mercedes-Benz O 550 | 1199 cm | 250 cm | 12.420 kg |
| Solaris Urbino 12 Hydrogen | 1200 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| MAN Lions City CNG | 1198 cm | 250 cm | 12.070 kg |
| Ebusco 3.0 | 1190 cm | 255 cm | 13.100 kg |
| MAN Lion S City* | 1198 cm | 250 cm | 12.630 kg |
| Van Hool T915 Acron | 1210 cm | 254 cm | 13.440 kg |
| MAN Lion S Coach | 1201 cm | 255 cm | 13.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.