V-377-LR
Er rijden momenteel 472 Van Blitterswijk G4 Eco- Mobiliteit's rond in Nederland. Deze G4 Eco- Mobiliteit komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Van Blitterswijk G4 Eco- Mobiliteit huifopbouw rijden er nog 472 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en mei 2019. De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 40.000 incl. BTW en BPM.
Bekijk ook alle Van Blitterswijk G4 Eco- Mobiliteit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Blitterswijk G4 Eco- Mobiliteit | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Van Blitterswijk |
| Handelsbenaming | G4 Eco- Mobiliteit |
| Lengte | 4,11 m |
| Breedte | 1,37 m |
| Hoogte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.000 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.6 kW (23 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.199 kg |
| Massa rijklaar | 1.299 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 801 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,02 m (voor) / 1,02 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWMB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-377-LR | 13-08-2025 | 14:33 | periodieke controle | 19-09-2026 | Nee |
| V-377-LR | 19-09-2023 | 15:32 | periodieke controle | 19-09-2025 | Nee |
| V-377-LR | 23-07-2021 | 13:28 | periodieke controle | 23-07-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Van Blitterswijk G4 Eco- Mobiliteit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-377-LR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-377-LR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-370-LR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.734 | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-371-LR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.194 | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-372-LR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.256 | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-373-LR | Opel | Movano | Voor vervoer voertuigen | € 41.706 | 13-02-2018 | 10,4 jaar |
| V-374-LR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.227 | 16-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-377-LB | Chevrolet | Avalanche | Pick-up truck | € 68.307 | 15-01-2018 | 12,6 jaar |
| V-377-LD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.120 | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-377-LF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.746 | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-377-LG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.709 | 11-07-2018 | 8,3 jaar |
| V-377-LH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.367 | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-377-LJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.307 | 26-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-377-LK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.417 | 31-01-2018 | 10,8 jaar |
| V-377-LL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.319 | 12-03-2018 | 9,7 jaar |
| V-377-LN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.538 | 05-02-2018 | 9,7 jaar |
| V-377-LP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.880 | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-377-LR | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-377-LS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.873 | 26-02-2018 | 9,4 jaar |
| V-377-LT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.357 | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-377-LV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.063 | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-377-LX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.856 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-377-LZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.039 | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-379-LR | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.