DB-59-50
OLDTIMER
Er rijden momenteel 330 Unimog 406's rond in Nederland. Deze 406 komt uit het jaar 1974 en is nu 52 jaren, 1 maand en 10 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 december 2017, dus sinds 8 jaren, 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Unimog 406 open wagen rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 1979. De nieuwwaarde van deze Unimog 406 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Unimog 406 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Unimog 406 | 1974
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Unimog |
| Handelsbenaming | 406 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 1974 |
| Leeftijd | 52 jaren, 1 maand en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 52 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.962 kg |
| Massa rijklaar | 4.062 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4062 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.738 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 060 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Unimog 406 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DB-59-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DB-59-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DB-53-50 | Mercedes-Benz | LP1319 | Brandweerwagen | Onbekend | 30-01-1974 | 52,2 jaar |
| DB-56-50 | Mercedes-Benz | L 408 G | Brandweerwagen | Onbekend | 19-02-1974 | 52,2 jaar |
| DB-59-50 | Unimog | 406 | Open wagen | Onbekend | 05-03-1974 | 52,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 205 cm een gewicht van ± 3.962 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 721 cm | 203 cm | 4.050 kg |
| Fuso Canter | 584 cm | 211 cm | 3.630 kg |
| DAF YA 126 | 497 cm | 214 cm | 3.590 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 568 cm | 211 cm | 4.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.