VRR-33-J
Er rijden momenteel 18.401 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace City gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 6.901 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.800 en € 74.909, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.546 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace City bedraagt € 32.322 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace City is daardoor € 8.224 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Toyota Proace City is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 36% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace City | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace City |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.322 |
| Bruto BPM | € 7.886 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.337 kg |
| Massa rijklaar | 1.437 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 583 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.020 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.020 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.520 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 710 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant F | |
| Uitvoering YHT2-G2F021(1N) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0686*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-33-J | 11-08-2025 | 08:56 | periodieke controle | 25-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 08:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-33-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-33-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-30-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-31-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRR-32-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.322 | 25-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-33-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.181 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-33-D | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 57.388 | 22-08-2022 | 4 jaar |
| VRR-33-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 07-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-33-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 60.355 | 12-12-2022 | 6,8 jaar |
| VRR-33-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.277 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-33-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.322 | 25-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-33-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 06-08-2022 | 7,2 jaar |
| VRR-33-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.448 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-33-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.944 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-33-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.536 | 13-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-33-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.867 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRR-33-S | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.388 | 15-08-2022 | 5,9 jaar |
| VRR-33-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.062 | 11-01-2023 | 3,9 jaar |
| VRR-33-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-34-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.322 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-35-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.907 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-36-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.242 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-37-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.013 | 25-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-38-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.013 | 25-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-39-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.013 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.