VPD-06-N
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2022, dus sinds 4 jaren en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 6.905 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.800 en € 74.909, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.543 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 35.884 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace is daardoor € 4.659 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.884 |
| Bruto BPM | € 8.732 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 7 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.588 kg |
| Massa rijklaar | 1.688 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.412 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKH-B2B01D(1C) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0538*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/7)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200041
Referentiecode producent: UGG75
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.913
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 77.621
De brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig. De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden. Beschermingsmateriaal wordt aangebracht en indien nodig de brandstofleiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/7)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200039
Referentiecode producent: UGG73
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.622
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.993
De remleidingen bij de achterwielen kunnen in de bevestigingsclips beschadigen. De beschadiging van de remleiding kan resulteren in remvloeistoflekkage met verlies van remwerking tot gevolg. Er zal extra bevestigingsmateriaal aangebracht worden en indien nodig zal de remleiding vervangen worden.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/7)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.29 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190337
Referentiecode producent: UGG34
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.515
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 50.628
De gordelvergrendeling op de rechter zitpositie van de voorbank werkt mogelijk niet goed. Bij een noodstopof ongeval kan de gordel onbedoeld ontgrendelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gordelsluiting vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (4/7)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.21 december 2018
Referentiecode RDW: MGP190003
Referentiecode producent: LGGB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 942
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.175
De airconditioningpomppoelie kan breken, het stuurhuis is mogelijk niet correct bevestigd en enkele bevestigingsbouten van de achterdraagarmen kunnen mogelijk breken. Indien de poelie breekt kunnen omliggende delen beschadigen. Als het stuurhuis losraakt en/of de achterdraagarmbouten breken kan de controle over het voertuig verloren gaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het voertuig controleren en indien nodig de poelie, het stuurhuis en/of draagarmbouten vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (5/7)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.21 december 2018
Referentiecode RDW: MGP190002
Referentiecode producent: LGGA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.997
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 58.600
De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogel kan los komen te zitten van het fuseestuk. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (6/7)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.13 juli 2017
Referentiecode RDW: MGP170370
Referentiecode producent: GGG63
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 211
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.598
Het aansturingsrelais van de startmotor is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de startmotor onbedoeld geactiveerd worden. Als het voertuig in een versnelling en niet op de handrem staat kan het voertuig ongecontroleerd in beweging komen en de startmotor kan oververhit raken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het aansturingrelais van de startmotor controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800 0369.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (7/7)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.30 januari 2017
Referentiecode RDW: MGP170208
Referentiecode producent: GGG06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 346
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.736
Door een onjuiste carrosserieafdichting kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kan de airbagmodule aangetast worden. Indien het defect optreedt kunnen de airbags spontaan geactiveerd worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de carrosserieafdichting herstellen en indien nodig de airbagmodule vervangen.
Meer informatie via: 0800 0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPD-06-N | 11-02-2026 | 10:35 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPD-06-N | 20-02-2025 | 09:21 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPD-06-N | 7-03-2024 | 15:31 | periodieke controle | 8-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPD-06-N | 28-02-2023 | 14:16 | periodieke controle | 8-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPD-06-N | 8-04-2022 | 13:32 | periodieke controle | 8-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 10:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 09:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-02-2025 | 09:21 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 20-02-2025 | 09:21 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 15:31 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2023 | |||||
| 28-02-2023 | 14:16 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-02-2023 | 14:16 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 8-04-2022 | 13:32 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 8-04-2022 | 13:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-04-2022 | 13:32 | 189 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPD-06-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPD-06-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPD-01-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.917 | 02-09-2022 | 9,5 jaar |
| VPD-02-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.541 | 12-05-2022 | 6,5 jaar |
| VPD-03-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.842 | 10-08-2022 | 6,1 jaar |
| VPD-05-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.499 | 09-05-2022 | 7 jaar |
| VPD-06-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.136 | 09-09-2022 | 4,3 jaar |
| VPD-06-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.452 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VPD-06-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2022 | 20,2 jaar |
| VPD-06-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.216 | 24-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-06-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.690 | 01-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-06-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.062 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPD-06-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.926 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-06-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.884 | 15-04-2022 | 9,6 jaar |
| VPD-06-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.344 | 13-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPD-06-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.573 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-06-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.608 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-06-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 56.214 | 01-03-2022 | 6,5 jaar |
| VPD-06-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.724 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-08-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.394 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-09-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.275 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.