V-812-SP
Er rijden momenteel 18.385 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.306 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.269 en € 48.799, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.009 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 35.266 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Proace € 257 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.266 |
| Bruto BPM | € 8.585 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 5 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.549 kg |
| Massa rijklaar | 1.649 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.181 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering BHVB-B2A01E(1E) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0538*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/5)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.16 februari 2021
Referentiecode RDW: MGP210100
Referentiecode producent: 21SMD-006 / WGG07
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.545
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 27.381
De kans bestaat dat de distributieriem vroegtijdig verslijt Er kan motorschade ontstaan waardoor de motor afslaat tijdens het rijden en daardoor het risico op een aanrijding verhoogd. De distributieriem en tandwielen worden vervangen en de distributiebehuizing wordt afgedicht.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/5)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200041
Referentiecode producent: UGG75
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.913
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 77.621
De brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig. De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden. Beschermingsmateriaal wordt aangebracht en indien nodig de brandstofleiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/5)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200039
Referentiecode producent: UGG73
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.622
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.993
De remleidingen bij de achterwielen kunnen in de bevestigingsclips beschadigen. De beschadiging van de remleiding kan resulteren in remvloeistoflekkage met verlies van remwerking tot gevolg. Er zal extra bevestigingsmateriaal aangebracht worden en indien nodig zal de remleiding vervangen worden.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (4/5)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.29 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190337
Referentiecode producent: UGG34
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.515
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 50.628
De gordelvergrendeling op de rechter zitpositie van de voorbank werkt mogelijk niet goed. Bij een noodstopof ongeval kan de gordel onbedoeld ontgrendelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gordelsluiting vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (5/5)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.21 december 2018
Referentiecode RDW: MGP190002
Referentiecode producent: LGGA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.997
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 58.600
De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogel kan los komen te zitten van het fuseestuk. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-812-SP | 2-10-2025 | 14:07 | periodieke controle | 14-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-812-SP | 11-09-2024 | 13:58 | periodieke controle | 14-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-812-SP | 11-10-2023 | 10:46 | periodieke controle | 14-10-2024 | Nee |
| V-812-SP | 14-10-2022 | 13:18 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-812-SP | 11-10-2021 | 11:09 | periodieke controle | 11-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-10-2025 | 14:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 11-09-2024 | 13:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 13:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-10-2022 | 13:18 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2022 | 13:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 11-10-2021 | 11:09 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-10-2021 | 11:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-10-2021 | 11:09 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-10-2021 | 11:09 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-812-SP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-812-SP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-811-SP | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2008 | 18,3 jaar |
| V-812-SB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.771 | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-812-SF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 34.715 | 17-09-2018 | 16,2 jaar |
| V-812-SG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.304 | 21-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-812-SH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 37.238 | 20-09-2018 | 14,3 jaar |
| V-812-SJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.676 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-812-SK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.139 | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-812-SL | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2009 | 17,5 jaar |
| V-812-SN | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 85.942 | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-812-SP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.266 | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-812-SR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.111 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-812-ST | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.272 | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-812-SV | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.054 | 23-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-812-SX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.315 | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-812-SZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 18.554 | 01-04-2019 | 13,1 jaar |
| V-813-SP | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 15.992 | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-814-SP | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.570 | 15-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-815-SP | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.570 | 15-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-816-SP | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.570 | 15-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-817-SP | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.570 | 15-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-818-SP | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.570 | 15-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-819-SP | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.570 | 15-10-2018 | 7,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.