BP-14-TR
Er rijden momenteel 46 Toyota FJ40's rond in Nederland. Deze FJ40 komt uit het jaar 1980 en is nu 45 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2014, dus sinds 11 jaren, 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Toyota Landcruiser FJ40 cabriolet rijden er nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1975 en december 1989. De nieuwwaarde van deze Toyota Landcruiser FJ40 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 februari 1986. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota FJ40 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Landcruiser FJ40 | 1980
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Landcruiser FJ40 |
| Breedte | 1,64 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1980 |
| Leeftijd | 45 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 45 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 februari 1986. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 oktober 2006. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.620 kg |
| Massa rijklaar | 1.720 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.340 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.340 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.415 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.415 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,29 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2005 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Toyota FJ40 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BP-14-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BP-14-TR
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 164 cm een gewicht van ± 1.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Land Rover 109 | - | 169 cm | 1.720 kg |
| Land Rover 88 | - | 167 cm | 1.490 kg |
| BYD ETP3 | 446 cm | 172 cm | 1.620 kg |
| Jeep Wrangler | 488 cm | 173 cm | 1.560 kg |
| Mitsubishi L200 | - | 172 cm | 1.750 kg |
| Mitsubishi L400 | - | 170 cm | 1.650 kg |
| Daihatsu Rocky | - | 166 cm | 1.590 kg |
| Ford Ranger | - | 173 cm | 1.660 kg |
| Chevrolet S10 Ext.cab Fleetside P-u | - | 173 cm | 1.520 kg |
| Jeep CJ-7 | - | 166 cm | 1.490 kg |
| Chrysler PT Cruiser | - | 171 cm | 1.520 kg |
| Mitsubishi Pajero | - | 170 cm | 1.580 kg |
| Nissan King Cab | - | 170 cm | 1.670 kg |
| Isuzu Trooper | - | 165 cm | 1.630 kg |
| Mitsubishi L300 | 478 cm | 169 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz 250 | - | 174 cm | 1.470 kg |
| Cenntro Logistar | 477 cm | 167 cm | 1.470 kg |
| Nissan Vanette | - | 171 cm | 1.480 kg |
| Isuzu D-Max | - | 174 cm | 1.610 kg |
| Mitsubishi Pick UP | - | 166 cm | 1.570 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | - | 174 cm | 1.550 kg |
| Chevrolet S-10 | - | 168 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.