1-VLL-84
Er rijden momenteel 288 Toyota Dyna's rond in Nederland. Deze Dyna komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 september 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Toyota Dyna 100 Dc Truck 3.0 D-4D open wagen rijden er nog 276 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1983 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.183 en € 46.914, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.858 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dyna 100 Dc Truck 3.0 D-4D bedraagt € 35.138 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Dyna 100 Dc Truck 3.0 D-4D € 3.280 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Toyota Dyna voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Dyna 100 Dc Truck 3.0 D-4D | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Dyna 100 Dc Truck 3.0 D-4D |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.138 |
| Bruto BPM | € 8.661 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2982cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.885 kg |
| Massa rijklaar | 1.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.210 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.210 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.210 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m (voor) / 1,37 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.26 september 2018
Referentiecode RDW: MGP190015
Referentiecode producent: LGG63
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 91
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.471
Er kunnen scheurtjes ontstaan in de leidingen welke gemonteerd zitten aan de EGR-koeler. Doorrijden met scheurtjes in de leidingen van de EGR-koeler kan resulteren in het niet meer voldoen aan de emissie-eissen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de EGR-koeler inclusief leidingen vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.17 september 2012
Referentiecode RDW: MGP120273
Referentiecode producent: 2530E
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 371
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 149.097
De EGR-pijp en de bevestiging zijn onvoldoende bestand tegen de spanning die ontstaat door de uitzet en krimp vanwege de uitlaatgastemperaturen. Tevens is het aanhaalmoment van de brandstofleidingen en injectoren bij montage te hoog geweest. Het scheuren van de EGR-pijp, met als gevolg uitlaatgaslekkage. Scheurvorming bij de brandstofinjectoren, in het gedeelte waar de brandstofleiding vastgezet wordt, met als gevolg brandstoflekkage. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de EGR-pijp vervangen door een verbeterd exemplaar en/of de injectoren vervangen voor nieuwe exemplaren, en deze monteren met het juiste aanhaalmoment.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VLL-84 | 10-02-2026 | 16:41 | periodieke controle | 10-02-2027 | Nee |
| 1-VLL-84 | 5-02-2025 | 14:22 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VLL-84 | 24-01-2024 | 16:38 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VLL-84 | 31-01-2023 | 13:40 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VLL-84 | 19-01-2022 | 12:33 | periodieke controle | 7-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VLL-84 | 15-01-2021 | 14:26 | periodieke controle | 7-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VLL-84 | 17-01-2020 | 14:57 | periodieke controle | 7-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VLL-84 | 4-02-2019 | 15:40 | periodieke controle | 7-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 14:22 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 5-02-2025 | 14:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2025 | 14:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 16:38 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-01-2024 | 16:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 13:40 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 19-01-2022 | 12:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 15-01-2021 | 14:26 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 17-01-2020 | 14:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 15:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-02-2019 | 15:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-02-2019 | 15:40 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Toyota Dyna voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VLL-84 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VLL-84
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VLF-84 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.626 | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| 1-VLG-84 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.326 | 12-01-2011 | 15,3 jaar |
| 1-VLK-84 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.017 | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLL-80 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.641 | 03-02-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLL-81 | Toyota | Tundra | Open wagen | Onbekend | 04-02-2011 | 18,5 jaar |
| 1-VLL-82 | Toyota | Tundra | Open wagen | € 38.780 | 04-02-2011 | 16 jaar |
| 1-VLL-83 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.836 | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLL-84 | Toyota | Dyna | Open wagen | € 35.138 | 07-02-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLL-85 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.008 | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLL-86 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.745 | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLL-87 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.431 | 10-02-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLL-89 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.341 | 11-02-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLP-84 | Mitsubishi | Canter | Open wagen | Onbekend | 07-02-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLS-84 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.936 | 17-02-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLV-84 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.189 | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.858 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi L200 | € 32.400 | 510 cm | 178 cm | 1.830 kg |
| Hyundai H-1 | € 29.900 | - | 182 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.