VL-03-GT
Er rijden momenteel 40 Spijkstaal 1000's rond in Nederland. Deze 1000 komt uit het jaar 1991 en is nu 35 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Spijkstaal M 10008 D detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1989 en april 1992. De nieuwwaarde van deze Spijkstaal M 10008 D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Spijkstaal 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Spijkstaal M 10008 D | 1991
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Spijkstaal |
| Handelsbenaming | M 10008 D |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 1991 |
| Leeftijd | 35 jaren en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 februari 2018. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.820 kg |
| Massa rijklaar | 6.920 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6920 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 090 cm v. 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Spijkstaal 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-03-GT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VL-03-GT
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-03-GT | Spijkstaal | 1000 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 15-05-1991 | 35,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 240 cm een gewicht van ± 6.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGL | 875 cm | 250 cm | 7.290 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 884 cm | 246 cm | 7.090 kg |
| DAF YA 328 | 617 cm | 240 cm | 6.360 kg |
| Volvo FL | 985 cm | 249 cm | 7.330 kg |
| Scania R143 | 589 cm | 250 cm | 7.200 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| DAF LF 210 FA | 937 cm | 248 cm | 6.730 kg |
| Renault D | 881 cm | 250 cm | 7.070 kg |
| DAF LF 230 FA | 854 cm | 243 cm | 7.020 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Iveco 120E | 889 cm | 250 cm | 6.800 kg |
| Volvo Fll 42 | 944 cm | 250 cm | 7.410 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 609 cm | 250 cm | 7.500 kg |
| DAF AE64NT | 918 cm | 249 cm | 7.450 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF TE75RC | 587 cm | 250 cm | 6.230 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| DAF AE55CF | 943 cm | 249 cm | 6.860 kg |
| Renault Premium | 614 cm | 250 cm | 7.030 kg |
| Volvo FL614 | 871 cm | 250 cm | 7.410 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Scania R420 | 594 cm | 250 cm | 7.460 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 880 cm | 249 cm | 6.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.