BZ-NZ-41
Er rijden momenteel 187 Scania R730's rond in Nederland. Deze R730 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2011, dus sinds 14 jaren, 4 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R730 Lb 8X2/6 HNB bergingsvoertuig rijden er nog 144 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Scania R730 Lb 8X2/6 HNB is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 november 2011. Het voertuig was toen 1 dag oud.
Bekijk ook alle Scania R730 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R730 Lb 8X2/6 HNB | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R730 Lb 8X2/6 HNB |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bergingsvoertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 537 kW (730 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16400cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 november 2011. Het voertuig was toen 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 24.700 kg |
| Massa rijklaar | 24.800 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 24800 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NZ-41 | 10-09-2025 | 09:34 | inbouw | 10-09-2027 | Nee |
| BZ-NZ-41 | 9-09-2025 | 13:57 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NZ-41 | 11-08-2025 | 14:28 | periodieke controle | 7-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NZ-41 | 19-08-2024 | 16:59 | periodieke controle | 7-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NZ-41 | 1-09-2023 | 09:14 | periodieke controle | 1-09-2025 | Nee |
| BZ-NZ-41 | 29-08-2023 | 16:31 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NZ-41 | 6-09-2022 | 16:06 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NZ-41 | 7-09-2021 | 08:37 | periodieke controle | 7-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NZ-41 | 6-09-2021 | 16:50 | periodieke controle | 6-09-2023 | Nee |
| BZ-NZ-41 | 14-09-2020 | 14:34 | periodieke controle | 8-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NZ-41 | 30-09-2019 | 16:02 | periodieke controle | 30-09-2021 | Nee |
| BZ-NZ-41 | 20-09-2019 | 16:32 | periodieke controle | 8-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 13:57 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 11-08-2025 | 14:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 19-08-2024 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-08-2024 | 16:59 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-08-2024 | 16:59 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 29-08-2023 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-08-2023 | 16:31 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 6-09-2022 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 7-09-2021 | 08:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 14-09-2020 | 14:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 20-09-2019 | 16:32 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-09-2019 | 16:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-09-2019 | 16:32 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NZ-41 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-NZ-41 | 16-10-2017 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R730 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-NZ-41 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-NZ-41
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NJ-41 | DAF | FAR05510T | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-03-2012 | 20 jaar |
| BZ-NP-41 | Volvo | Fll 42 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 25-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NX-41 | DAF | FALF45220G12 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-11-2011 | 17 jaar |
| BZ-NZ-41 | Scania | R730 | Bergingsvoertuig | Onbekend | 08-11-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NZ-42 | Scania | Omnilink | Bus | Onbekend | 02-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-NZ-45 | Scania | Omnilink | Bus | Onbekend | 02-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-NZ-47 | Scania | Omnilink | Bus | Onbekend | 02-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-NZ-48 | Scania | Omnilink | Bus | Onbekend | 02-12-2011 | 14,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.