BS-JV-27
Er rijden momenteel 3.239 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 Ca6x2hnz opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC8V21B) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2006 en november 2012. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 Ca6x2hnz is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 Ca6x2hnz | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 Ca6x2hnz |
| Lengte | 7,06 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 412 412 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1605, DC1606 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.500 kg |
| Massa rijklaar | 8.600 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8600 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC8V21B | |
| Uitvoering MLJ | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-JV-27 | 14-08-2024 | 09:26 | periodieke controle | 14-08-2026 | Nee |
| BS-JV-27 | 10-10-2023 | 09:45 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JV-27 | 25-10-2022 | 14:28 | periodieke controle | 1-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JV-27 | 10-08-2022 | 09:09 | periodieke controle | 10-08-2024 | Nee |
| BS-JV-27 | 18-11-2021 | 11:34 | periodieke controle | 1-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JV-27 | 16-11-2020 | 12:08 | periodieke controle | 1-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JV-27 | 6-08-2020 | 09:25 | periodieke controle | 6-08-2022 | Nee |
| BS-JV-27 | 5-11-2019 | 15:59 | periodieke controle | 1-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 10-10-2023 | 09:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 25-10-2022 | 14:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-10-2022 | 14:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2022 | 14:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-10-2022 | 14:28 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 25-10-2022 | 14:28 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 18-11-2021 | 11:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2021 | 11:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2021 | 11:34 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 18-11-2021 | 11:34 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2021 | 11:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2021 | 11:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-11-2021 | 11:34 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 16-11-2020 | 12:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-11-2020 | 12:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 5-11-2019 | 15:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-11-2019 | 15:59 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2019 | 15:59 | 543 | 5.*.51 | 4 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| 5-11-2019 | 15:59 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 5-11-2019 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-JV-27 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-JV-27 | 29-08-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-JV-27 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-JV-27
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 706 x 250 cm een gewicht van ± 8.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE55CF | 713 cm | 245 cm | 9.160 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 705 cm | 243 cm | 8.020 kg |
| DAF FA LF55 | 710 cm | 246 cm | 9.260 kg |
| DAF 55 | 699 cm | 241 cm | 9.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.