55-BDR-2
Er rijden momenteel 207 Scania R490's rond in Nederland. Deze R490 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R490 opleggertrekker rijden er nog 154 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R490 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R490 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R490 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R490 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 360 kW (489 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.225 kg |
| Massa rijklaar | 6.325 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6325 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.175 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BDR-2 | 12-05-2026 | 15:57 | periodieke controle | 12-05-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDR-2 | 12-05-2026 | 15:46 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDR-2 | 23-10-2025 | 16:55 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDR-2 | 24-09-2024 | 13:38 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDR-2 | 18-06-2024 | 16:52 | periodieke controle | 18-06-2026 | Nee |
| 55-BDR-2 | 17-10-2023 | 09:46 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDR-2 | 24-10-2022 | 12:12 | periodieke controle | 24-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDR-2 | 4-08-2022 | 09:03 | periodieke controle | 4-08-2024 | Nee |
| 55-BDR-2 | 19-10-2021 | 11:53 | periodieke controle | 24-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDR-2 | 8-09-2020 | 16:32 | periodieke controle | 24-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDR-2 | 8-09-2020 | 15:27 | periodieke controle | 8-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDR-2 | 24-10-2019 | 16:59 | periodieke controle | 24-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDR-2 | 21-02-2019 | 09:39 | periodieke controle | 27-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-05-2026 | 15:46 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2025 | |||||
| 23-10-2025 | 16:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-10-2025 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 13:38 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 24-09-2024 | 13:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-09-2024 | 13:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 09:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-10-2023 | 09:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-10-2023 | 09:46 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 24-10-2022 | 12:12 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 11:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-10-2021 | 11:53 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 19-10-2021 | 11:53 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 8-09-2020 | 16:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-09-2020 | 16:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2020 | 16:32 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 8-09-2020 | 16:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 24-10-2019 | 16:59 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-10-2019 | 16:59 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-02-2019 | 09:39 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BDR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 55-BDR-2 | 14-09-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R490 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-BDR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-BDR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55-BDK-2 | Renault | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2013 | 12,4 jaar | |
| 55-BDL-2 | DAF | FA LF55 | Brandweerwagen | Onbekend | 17-12-2013 | 12,4 jaar |
| 55-BDR-2 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2014 | 12,2 jaar |
| 55-BDR-4 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2014 | 12,2 jaar |
| 55-BDR-7 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-m-2A | Bus | Onbekend | 27-03-2014 | 12,2 jaar |
| 55-BDR-8 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2014 | 12,2 jaar |
| 55-BDS-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2014 | 12,2 jaar |
| 55-BDT-2 | DAF | FA LF45 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-04-2014 | 12,5 jaar |
| 55-BDX-2 | MAN | TGS | Brandweerwagen | Onbekend | 28-05-2014 | 12 jaar |
| 55-BDZ-2 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2014 | 11,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.