BX-GG-73
Er rijden momenteel 641 Scania P320's rond in Nederland. Deze P320 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 320 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC5LL) nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2009 en september 2011. De nieuwwaarde van deze Scania P 320 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 320 A 4X2 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 320 A 4X2 |
| Lengte | 5,79 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC932 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9290cc (9,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.540 kg |
| Massa rijklaar | 6.830 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6830 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC5LL | |
| Uitvoering 3AA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-GG-73 | 2-02-2026 | 15:35 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GG-73 | 6-08-2025 | 08:52 | periodieke controle | 6-08-2027 | Nee |
| BX-GG-73 | 14-01-2025 | 15:45 | periodieke controle | 12-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GG-73 | 12-02-2024 | 15:58 | periodieke controle | 12-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GG-73 | 3-08-2023 | 12:20 | inbouw | 3-08-2025 | Nee |
| BX-GG-73 | 10-02-2023 | 16:24 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GG-73 | 10-02-2023 | 16:23 | periodieke controle | 10-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GG-73 | 10-02-2022 | 10:37 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GG-73 | 10-02-2022 | 08:30 | periodieke controle | 10-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GG-73 | 14-12-2020 | 09:20 | periodieke controle | 14-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GG-73 | 17-10-2019 | 09:16 | periodieke controle | 17-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GG-73 | 17-10-2019 | 09:03 | periodieke controle | 17-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2026 | 15:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 15:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 15:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-02-2024 | 15:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 10-02-2023 | 16:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 08:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 14-12-2020 | 09:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 17-10-2019 | 09:16 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-GG-73 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-GG-73 | 11-07-2017 | Tachograaf | SE5000 | ||
| BX-GG-73 | 3-08-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-GG-73 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-GG-73
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-GB-73 | DAF | FA XF105 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 29-10-2009 | 16,5 jaar |
| BX-GD-73 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kolkenzuiger | Onbekend | 03-11-2009 | 16,6 jaar |
| BX-GG-73 | Scania | P320 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GG-77 | Scania | P320 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GG-78 | Scania | P320 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GG-79 | Scania | P320 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GN-73 | Mercedes-Benz | O 530 | Bus | Onbekend | 22-12-2009 | 16,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 579 x 255 cm een gewicht van ± 6.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF TE75PC | 580 cm | 251 cm | 6.180 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| DAF 33 | 577 cm | 255 cm | 7.110 kg |
| DAF TE75RC | 587 cm | 250 cm | 6.230 kg |
| Volvo FE | 589 cm | 250 cm | 6.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.