BZ-TH-89
Er rijden momenteel 164 Scania G360's rond in Nederland. Deze G360 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G 360 B 6X6 kipper rijden er nog 103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2009 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G 360 B 6X6 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G 360 B 6X6 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G 360 B 6X6 |
| Lengte | 7,87 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.210 kg |
| Massa rijklaar | 16.310 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16310 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TH-89 | 16-12-2024 | 13:24 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TH-89 | 21-12-2023 | 15:27 | periodieke controle | 21-12-2025 | Nee |
| BZ-TH-89 | 20-12-2023 | 16:53 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TH-89 | 22-03-2023 | 16:47 | periodieke controle | 22-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TH-89 | 7-01-2022 | 09:15 | periodieke controle | 7-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TH-89 | 7-01-2022 | 09:09 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TH-89 | 6-01-2022 | 13:44 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TH-89 | 19-02-2021 | 11:53 | periodieke controle | 14-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TH-89 | 22-01-2020 | 12:46 | periodieke controle | 22-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TH-89 | 22-01-2020 | 10:40 | periodieke controle | 14-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TH-89 | 20-02-2019 | 16:23 | periodieke controle | 14-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 13:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-12-2024 | 13:24 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2024 | 13:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-12-2024 | 13:24 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 16-12-2024 | 13:24 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 16:53 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 22-03-2023 | 16:47 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 22-03-2023 | 16:47 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 22-03-2023 | 16:47 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2022 | |||||
| 7-01-2022 | 09:09 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 6-01-2022 | 13:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2022 | 13:44 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2022 | 13:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-01-2022 | 13:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 11:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2021 | 11:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-02-2021 | 11:53 | 566 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2020 | |||||
| 22-01-2020 | 10:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2020 | 10:40 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 20-02-2019 | 16:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-02-2019 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TH-89 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-TH-89 | 19-02-2018 | Tachograaf | VDOSIEMENS1381 |
Vergeet ook niet alle Scania G360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-TH-89 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-TH-89
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TG-89 | Scania | P320 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TH-83 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TH-89 | Scania | G360 | Kipper | Onbekend | 14-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TL-89 | DAF | FA LF55 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TS-89 | Mercedes-Benz | 614 D-ka | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2012 | 25,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 787 x 253 cm een gewicht van ± 16.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 792 cm | 255 cm | 15.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.