VRL-08-P
Er rijden momenteel 273 Roelofsen Parados Sport's rond in Nederland. Deze Parados Sport komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 46.420 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van Roelofsen haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze Roelofsen Parados Sport is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juli 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Roelofsen Parados Sport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Roelofsen Parados Sport | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Roelofsen |
| Handelsbenaming | Parados Sport |
| Lengte | 6,24 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.420 |
| Bruto BPM | € 11.235 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juli 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.364 kg |
| Massa rijklaar | 2.464 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.036 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VAP | |
| Variant VAE4F - P | |
| Uitvoering VAE4F2 - PS3X | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1388*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-08-P | 20-01-2026 | 08:40 | periodieke controle | 20-01-2027 | Nee |
| VRL-08-P | 3-01-2025 | 16:00 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-08-P | 21-12-2023 | 14:04 | periodieke controle | 8-01-2025 | Nee |
| VRL-08-P | 20-12-2022 | 14:24 | periodieke controle | 8-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-01-2025 | 16:00 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 14:24 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 20-12-2022 | 14:24 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Roelofsen Parados Sport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-08-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-08-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-01-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.656 | 24-02-2023 | 5,1 jaar |
| VRL-02-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.895 | 20-12-2022 | 5,3 jaar |
| VRL-04-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.173 | 02-08-2022 | 5,3 jaar |
| VRL-05-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.693 | 04-08-2022 | 8,1 jaar |
| VRL-06-P | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2005 | 21,4 jaar |
| VRL-08-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.281 | 11-07-2022 | 8 jaar |
| VRL-08-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.707 | 20-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-08-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.505 | 14-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-08-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.946 | 19-08-2022 | 4,1 jaar |
| VRL-08-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.952 | 12-07-2022 | 6,8 jaar |
| VRL-08-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 75.448 | 18-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-08-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.244 | 16-08-2022 | 9,1 jaar |
| VRL-08-L | Nissan | Navara | Opleggertrekker | € 52.928 | 18-07-2022 | 9,6 jaar |
| VRL-08-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.525 | 29-08-2022 | 6,2 jaar |
| VRL-08-P | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 46.420 | 19-07-2022 | 12,9 jaar |
| VRL-08-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.957 | 27-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-08-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.952 | 30-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-08-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.257 | 03-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-08-Z | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 66.222 | 20-07-2022 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.420 en/of een afmeting van 624 x 214 cm en/of een gewicht van ± 2.364 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 47.900 | 633 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.700 | 630 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Opel Movano | € 46.100 | 632 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | 614 cm | 209 cm | 2.160 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.