4-VVL-46
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2017, dus sinds 8 jaren en 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB1) nog 1.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.490 en € 60.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.752 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 38.151 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 399 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.151 |
| Bruto BPM | € 9.366 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.876 kg |
| Massa rijklaar | 1.976 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 964 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FLB1 | |
| Uitvoering FLB1CT | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*15 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VVL-46 | 9-09-2025 | 11:13 | periodieke controle | 25-09-2026 | Nee |
| 4-VVL-46 | 3-09-2024 | 14:31 | periodieke controle | 25-09-2025 | Nee |
| 4-VVL-46 | 25-09-2023 | 15:07 | periodieke controle | 25-09-2024 | Nee |
| 4-VVL-46 | 15-09-2022 | 13:31 | periodieke controle | 21-09-2023 | Nee |
| 4-VVL-46 | 13-08-2021 | 11:05 | periodieke controle | 21-09-2022 | Nee |
| 4-VVL-46 | 21-09-2020 | 14:38 | periodieke controle | 21-09-2021 | Nee |
| 4-VVL-46 | 6-09-2019 | 15:01 | periodieke controle | 21-09-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VVL-46 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VVL-46
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VVB-46 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 50.995 | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
| 4-VVF-46 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.687 | 30-03-2012 | 14,1 jaar |
| 4-VVK-46 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.293 | 25-04-2012 | 14 jaar |
| 4-VVL-40 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.904 | 21-05-2012 | 13,9 jaar |
| 4-VVL-41 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.651 | 02-05-2012 | 14 jaar |
| 4-VVL-44 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.725 | 27-04-2012 | 14 jaar |
| 4-VVL-46 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.151 | 08-06-2012 | 13,9 jaar |
| 4-VVL-47 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.144 | 02-05-2012 | 14 jaar |
| 4-VVR-46 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 32.944 | 14-05-2012 | 13,9 jaar |
| 4-VVT-46 | Land Rover | Freelander | Gesloten opbouw | € 50.010 | 31-05-2012 | 13,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.752 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.876 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chrysler Ram Van | € 37.400 | 471 cm | 200 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 36.100 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.