BZ-VS-27
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium Lander 460.26 6X2 El 3M opleggertrekker rijden er nog 195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1994 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Renault Premium Lander 460.26 6X2 El 3M is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium Lander 460.26 6X2 El 3M | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium Lander 460.26 6X2 El 3M |
| Lengte | 7,97 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.280 kg |
| Massa rijklaar | 18.380 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18380 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VS-27 | 16-05-2023 | 16:58 | periodieke controle | 4-06-2024 | Nee |
| BZ-VS-27 | 3-06-2022 | 16:48 | periodieke controle | 4-06-2023 | Nee |
| BZ-VS-27 | 3-05-2022 | 16:53 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VS-27 | 4-06-2021 | 16:57 | periodieke controle | 4-06-2022 | Nee |
| BZ-VS-27 | 4-05-2020 | 16:40 | periodieke controle | 4-05-2022 | Nee |
| BZ-VS-27 | 4-05-2020 | 16:35 | periodieke controle | 3-06-2021 | Nee |
| BZ-VS-27 | 3-06-2019 | 16:38 | periodieke controle | 3-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 3-05-2022 | 16:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 3-06-2019 | 16:38 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VS-27 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-VS-27 | 30-04-2018 | Tachograaf | VDO 1324 |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-VS-27 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-VS-27
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VD-27 | Mercedes-Benz | Tourismo RHD | Bus | Onbekend | 11-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VJ-27 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VN-27 | MAN | Tgl 12.180 4X2 BL | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VR-27 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2012 | 13,9 jaar |
| BZ-VS-27 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VS-29 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VX-27 | MAN | Tgl 12.180 4X2 BL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2012 | 14 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 797 x 255 cm een gewicht van ± 18.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P370 | 794 cm | 255 cm | 17.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.