BS-VT-64
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium 370.26 6X2 D EL gesloten opbouw rijden er nog 195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1994 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Renault Premium 370.26 6X2 D EL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium 370.26 6X2 D EL | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium 370.26 6X2 D EL |
| Lengte | 11,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 270 kW (367 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.120 kg |
| Massa rijklaar | 11.330 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11330 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-VT-64 | 24-03-2026 | 16:36 | periodieke controle | 24-03-2028 | Nee |
| BS-VT-64 | 24-03-2026 | 09:57 | periodieke controle | 15-04-2027 | Nee |
| BS-VT-64 | 7-04-2025 | 09:10 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-VT-64 | 19-02-2024 | 15:35 | periodieke controle | 15-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-VT-64 | 16-02-2024 | 11:48 | periodieke controle | 16-02-2026 | Nee |
| BS-VT-64 | 5-04-2023 | 13:42 | periodieke controle | 15-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-VT-64 | 13-04-2022 | 14:40 | periodieke controle | 15-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-VT-64 | 11-04-2022 | 14:25 | periodieke controle | 11-04-2024 | Nee |
| BS-VT-64 | 7-04-2021 | 09:16 | periodieke controle | 15-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-VT-64 | 6-01-2021 | 09:06 | inbouw | 6-01-2023 | Nee |
| BS-VT-64 | 9-12-2020 | 16:10 | inbouw | 9-12-2022 | Nee |
| BS-VT-64 | 31-03-2020 | 16:11 | periodieke controle | 15-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-VT-64 | 31-03-2020 | 15:54 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-VT-64 | 20-03-2019 | 11:35 | periodieke controle | 15-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 09:10 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2025 | 09:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-04-2025 | 09:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-04-2025 | 09:10 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 19-02-2024 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-02-2024 | 15:35 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-02-2024 | 15:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2024 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 5-04-2023 | 13:42 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 5-04-2023 | 13:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-04-2023 | 13:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-04-2023 | 13:42 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 5-04-2023 | 13:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-04-2023 | 13:42 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 13-04-2022 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-04-2022 | 14:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-04-2022 | 14:40 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-04-2022 | 14:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 09:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-04-2021 | 09:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2021 | 09:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-04-2021 | 09:16 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 31-03-2020 | 16:11 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 20-03-2019 | 11:35 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 20-03-2019 | 11:35 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2019 | 11:35 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-VT-64 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-VT-64 | 6-03-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| BS-VT-64 | 9-12-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-VT-64 | 6-01-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-VT-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-VT-64
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-VF-64 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2007 | 19 jaar |
| BS-VT-64 | Renault | Premium | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-04-2007 | 19 jaar |
| BS-VV-64 | MAN | LE 14.250 4X2 LL | Brandweerwagen | Onbekend | 16-04-2007 | 19 jaar |
| BS-VX-64 | DAF | FA CF75 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 17-04-2007 | 19 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.