VV-619-L
Er rijden momenteel 50.283 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FER) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.113 en € 46.129, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.179 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 44.342 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.163 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.342 |
| Bruto BPM | € 10.723 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FER | |
| Uitvoering C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*28 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-619-L | 19-02-2024 | 12:36 | periodieke controle | 19-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-619-L | 31-01-2023 | 12:57 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-619-L | 31-01-2022 | 15:04 | periodieke controle | 31-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-619-L | 2-04-2021 | 16:57 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-619-L | 24-03-2020 | 15:23 | periodieke controle | 24-03-2021 | Nee |
| VV-619-L | 11-07-2019 | 14:32 | periodieke controle | 11-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-02-2024 | 12:36 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 19-02-2024 | 12:36 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 19-02-2024 | 12:36 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 19-02-2024 | 12:36 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 12:57 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2023 | 12:57 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 31-01-2023 | 12:57 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 15:04 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 31-01-2022 | 15:04 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-04-2021 | 16:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-619-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-619-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-611-L | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 45.916 | 19-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-612-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.832 | 21-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-613-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.832 | 15-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-614-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.736 | 19-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-615-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 40.726 | 30-06-2016 | 10 jaar |
| VV-616-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.541 | 15-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-617-L | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.816 | 20-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-618-L | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 11.530 | 21-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-619-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-04-2016 | 20,4 jaar |
| VV-619-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.989 | 14-04-2016 | 13,5 jaar |
| VV-619-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.342 | 18-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-619-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.682 | 26-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-619-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.337 | 13-10-2016 | 9,7 jaar |
| VV-619-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.066 | 03-05-2016 | 10,2 jaar |
| VV-619-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.787 | 08-06-2016 | 10,1 jaar |
| VV-619-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.224 | 27-05-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.179 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV400 | € 44.200 | 559 cm | 207 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.900 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.