VL-493-X
Er rijden momenteel 50.295 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2015, dus sinds 11 jaren, 1 maand en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 45.622 incl. BTW en BPM.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,44 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 121 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.622 |
| Bruto BPM | € 11.158 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 1 maand en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.714 kg |
| Massa rijklaar | 2.814 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 686 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant MBP6C | |
| Uitvoering MBP6C3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*08 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.11 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP160414
Referentiecode producent: OTS 0C90
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 40
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.790
De voorwielremslangen kunnen niet goed gemonteerd zijn in de steunen. Hierdoor kunnen de remslangen worden geraakt door de velg en de band. De remslangen kunnen beschadigen en lek raken. Hierdoor kan het remsysteem gedeeltelijk uitvallen. De bestuurder merkt een langere slag van het rempedaal en een verminderde remcapaciteit. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorremslangen visueel controleren, zonodig vervangen en de remslangen met nieuwe klembanden vastzetten in hun steun.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.30 september 2016
Referentiecode RDW: MGP160416
Referentiecode producent: OTS 0C0A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 81
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.837
De langsbalken aan de achterzijde zijn onvoldoende sterk geconstrueerd. Hierdoor kunnen scheuren in de balken ontstaan. Indien de chassisbalken scheuren kan het chassis doorzakken waardoor de stabiliteit van de auto kan afnemen, bijgeluid kunnen ontstaan of de auto kan stranden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de langsbalken controleren, aanpassen en zo nodig versterkingen aanbrengen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.7 april 2014
Referentiecode RDW: MGP140086
Referentiecode producent: OTS 0BTY
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 232
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 22.676
De bevestigingsbouten van de tussenas, ter plaatse van de achteras zijn met een onvoldoende aantrekkoppel vastgezet. Het losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de tussenas losraken van de achteras, waardoor de aandrijving weg kan vallen. Tevens kunnen de losgeraakte bouten een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aantrekkoppel van de tussenasbevestigingsbouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-493-X | 3-02-2026 | 08:44 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VL-493-X | 27-01-2025 | 08:30 | periodieke controle | 11-03-2026 | Nee |
| VL-493-X | 25-01-2024 | 08:31 | periodieke controle | 11-03-2025 | Nee |
| VL-493-X | 3-03-2023 | 08:33 | periodieke controle | 11-03-2024 | Nee |
| VL-493-X | 2-03-2022 | 08:31 | periodieke controle | 11-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-493-X | 18-02-2021 | 10:01 | periodieke controle | 11-03-2022 | Nee |
| VL-493-X | 30-01-2020 | 09:01 | periodieke controle | 11-03-2021 | Nee |
| VL-493-X | 5-02-2019 | 10:48 | periodieke controle | 11-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 08:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 2-03-2022 | 08:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-493-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-493-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-491-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 47.248 | 11-02-2015 | 12,6 jaar |
| VL-492-X | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 52.197 | 29-12-2015 | 10,4 jaar |
| VL-493-B | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 58.318 | 21-11-2014 | 11,5 jaar |
| VL-493-F | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.189 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-493-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.102 | 18-12-2014 | 12,8 jaar |
| VL-493-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.867 | 06-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-493-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.747 | 12-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-493-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.664 | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-493-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.988 | 27-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-493-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.659 | 19-03-2015 | 11,1 jaar |
| VL-493-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.298 | 16-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-493-X | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 45.622 | 10-02-2015 | 14,6 jaar |
| VL-494-X | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 51.202 | 07-03-2015 | 11,2 jaar |
| VL-495-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.682 | 22-05-2015 | 13,3 jaar |
| VL-496-X | Toyota | HI LUX | Open laadvloer | Onbekend | 05-02-2015 | 28,6 jaar |
| VL-497-X | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 51.212 | 08-05-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.622 en/of een afmeting van 644 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.714 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 48.300 | 642 cm | 215 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.900 | 654 cm | 214 cm | 2.850 kg |
| Opel Movano | € 49.000 | 636 cm | 210 cm | 2.570 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.