VL-493-X


Er rijden momenteel 50.295 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2015, dus sinds 11 jaren, 1 maand en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.

De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 45.622 incl. BTW en BPM.

Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master | 2011

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master
Lengte 6,44 m
Breedte 2,10 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 6
Aantal wielen 4
Topsnelheid 121 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 45.622
Bruto BPM € 11.158
Inrichting neerklapbare zijschotten

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk)
Continue vermogen 92 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) M9T E6
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 14 oktober 2011
Leeftijd 14 jaren, 6 maanden en 22 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 16 maart 2015

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 11 jaren, 1 maand en 20 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 10 februari 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027.
Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.714 kg
Massa rijklaar 2.814 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 686 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 6.500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.800 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) - kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,68 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,61 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
MB
Variant
MBP6C
Uitvoering
MBP6C3
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0019*08
Plaats chassisnummer
r. deurdorpel


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
10.1 l/100km (1 liter op 9,9km)
0 l/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 10.1 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
9 l/100km (1 liter op 11,1km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
9.4 l/100km (1 liter op 10,6km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
249 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
75 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 4 / EURO 4
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
70/220*2003/76B

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/3) Renault Nederland N.V.
11 oktober 2016

Referentiecode RDW: MGP160414
Referentiecode producent: OTS 0C90

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 40
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.790

De voorwielremslangen kunnen niet goed gemonteerd zijn in de steunen. Hierdoor kunnen de remslangen worden geraakt door de velg en de band. De remslangen kunnen beschadigen en lek raken. Hierdoor kan het remsysteem gedeeltelijk uitvallen. De bestuurder merkt een langere slag van het rempedaal en een verminderde remcapaciteit. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorremslangen visueel controleren, zonodig vervangen en de remslangen met nieuwe klembanden vastzetten in hun steun.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze (2/3) Renault Nederland N.V.
30 september 2016

Referentiecode RDW: MGP160416
Referentiecode producent: OTS 0C0A

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 81
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.837

De langsbalken aan de achterzijde zijn onvoldoende sterk geconstrueerd. Hierdoor kunnen scheuren in de balken ontstaan. Indien de chassisbalken scheuren kan het chassis doorzakken waardoor de stabiliteit van de auto kan afnemen, bijgeluid kunnen ontstaan of de auto kan stranden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de langsbalken controleren, aanpassen en zo nodig versterkingen aanbrengen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (3/3) Renault Nederland N.V.
7 april 2014

Referentiecode RDW: MGP140086
Referentiecode producent: OTS 0BTY

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 232
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 22.676

De bevestigingsbouten van de tussenas, ter plaatse van de achteras zijn met een onvoldoende aantrekkoppel vastgezet. Het losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de tussenas losraken van de achteras, waardoor de aandrijving weg kan vallen. Tevens kunnen de losgeraakte bouten een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aantrekkoppel van de tussenasbevestigingsbouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VL-493-X 3-02-2026 08:44 periodieke controle 11-03-2027 Ja, bekijk hier.
VL-493-X 27-01-2025 08:30 periodieke controle 11-03-2026 Nee
VL-493-X 25-01-2024 08:31 periodieke controle 11-03-2025 Nee
VL-493-X 3-03-2023 08:33 periodieke controle 11-03-2024 Nee
VL-493-X 2-03-2022 08:31 periodieke controle 11-03-2023 Ja, bekijk hier.
VL-493-X 18-02-2021 10:01 periodieke controle 11-03-2022 Nee
VL-493-X 30-01-2020 09:01 periodieke controle 11-03-2021 Nee
VL-493-X 5-02-2019 10:48 periodieke controle 11-03-2020 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2026
3-02-2026 08:44 AC5 AC5 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

2022
2-03-2022 08:31 AC5 AC5 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VL-493-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-493-X

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VL-491-X Mercedes-Benz SprinterNeerklapbare zijschotten€ 47.24811-02-2015 12,6 jaar
VL-492-X Dodge RAM1500Pick-up truck€ 52.19729-12-2015 10,4 jaar
VL-493-B Renault MasterNeerklapbare zijschotten€ 58.31821-11-2014 11,5 jaar
VL-493-F Dacia DokkerGesloten opbouw€ 15.18902-01-2015 11,3 jaar
VL-493-G Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 50.10218-12-2014 12,8 jaar
VL-493-K Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 45.86706-01-2015 11,3 jaar
VL-493-N Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 69.74712-01-2015 11,3 jaar
VL-493-P Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 24.66416-01-2015 11,3 jaar
VL-493-S Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 31.98827-01-2015 11,3 jaar
VL-493-T Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 50.65919-03-2015 11,1 jaar
VL-493-V Toyota ProAceGesloten opbouw€ 33.29816-02-2015 11,2 jaar
VL-493-X Renault MasterNeerklapbare zijschotten€ 45.62210-02-2015 14,6 jaar
VL-494-X Dodge RAM1500Pick-up truck€ 51.20207-03-2015 11,2 jaar
VL-495-X Renault MasterGesloten opbouw€ 42.68222-05-2015 13,3 jaar
VL-496-X Toyota HI LUXOpen laadvloerOnbekend05-02-2015 28,6 jaar
VL-497-X Dodge RAM1500Pick-up truck€ 51.21208-05-2015 11 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.622 en/of een afmeting van 644 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.714 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Volkswagen Crafter€ 48.300 642 cm 215 cm 2.890 kg
HVM Master BOX€ 49.700 635 cm 210 cm 2.650 kg
Peugeot Boxer€ 47.000 644 cm 213 cm 2.510 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 49.900 654 cm 214 cm 2.850 kg
Opel Movano€ 49.000 636 cm 210 cm 2.570 kg
Ford F 350€ 44.900 634 cm 216 cm 2.930 kg





Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.667x)
  2. Renault Kangoo (1.123x)
  3. Renault Trafic (1.106x)
  4. Renault T (248x)
  5. Renault D (97x)
  6. Renault Express (92x)
  7. Renault D Wide (73x)
  8. Renault 4 (20x)
  9. Renault Kangoo E-tech (18x)
  10. Renault Premium (10x)
Top