BZ-HT-47
Er rijden momenteel 50.291 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 16.182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.045 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 8,44 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.480 kg |
| Massa rijklaar | 4.580 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4580 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HT-47 | 17-11-2025 | 16:27 | periodieke controle | 24-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-47 | 11-11-2024 | 09:06 | periodieke controle | 24-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-47 | 30-10-2023 | 08:56 | periodieke controle | 24-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-47 | 24-10-2022 | 13:11 | periodieke controle | 24-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-47 | 22-11-2021 | 11:33 | periodieke controle | 24-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-47 | 18-11-2020 | 14:10 | periodieke controle | 24-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-47 | 28-10-2019 | 14:02 | periodieke controle | 24-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 16:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-11-2025 | 16:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 11-11-2024 | 09:06 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 11-11-2024 | 09:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-11-2024 | 09:06 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 11-11-2024 | 09:06 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2023 | |||||
| 30-10-2023 | 08:56 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 24-10-2022 | 13:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 11:33 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 22-11-2021 | 11:33 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 22-11-2021 | 11:33 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 18-11-2020 | 14:10 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 18-11-2020 | 14:10 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 18-11-2020 | 14:10 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2019 | |||||
| 28-10-2019 | 14:02 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 28-10-2019 | 14:02 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-HT-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-HT-47
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HP-47 | Volvo | 460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HT-44 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HT-47 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 24-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-HX-47 | VDL | Citea Slf 120.250 | Bus | Onbekend | 20-07-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HZ-47 | DAF | FA CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-07-2011 | 14,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.