9-VTZ-47
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 2 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFCB) nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en maart 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.377 en € 44.645, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.865 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 39.251 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 614 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 134 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.251 |
| Bruto BPM | € 9.631 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.995 kg |
| Massa rijklaar | 2.095 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MAFCB | |
| Uitvoering MAFCBC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*14 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VTZ-47 | 3-04-2024 | 09:29 | periodieke controle | 9-05-2025 | Nee |
| 9-VTZ-47 | 21-04-2023 | 16:13 | periodieke controle | 9-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VTZ-47 | 6-05-2022 | 13:28 | periodieke controle | 9-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VTZ-47 | 3-05-2021 | 13:27 | periodieke controle | 9-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VTZ-47 | 7-04-2020 | 13:31 | periodieke controle | 9-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VTZ-47 | 9-05-2019 | 10:31 | periodieke controle | 9-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 16:13 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 21-04-2023 | 16:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-04-2023 | 16:13 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 6-05-2022 | 13:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-05-2022 | 13:28 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 13:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-05-2021 | 13:27 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 3-05-2021 | 13:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 13:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 9-05-2019 | 10:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VTZ-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VTZ-47
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VTF-47 | Citroën | C4 Picasso | Gesloten opbouw | € 38.801 | 27-01-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VTH-47 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.835 | 06-02-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VTL-47 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.780 | 21-02-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VTP-47 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.582 | 02-03-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VTZ-40 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.352 | 03-04-2012 | 14,2 jaar |
| 9-VTZ-41 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.845 | 30-03-2012 | 14,2 jaar |
| 9-VTZ-42 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.746 | 29-03-2012 | 14,2 jaar |
| 9-VTZ-44 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.688 | 30-03-2012 | 14,2 jaar |
| 9-VTZ-45 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.736 | 31-03-2012 | 14,2 jaar |
| 9-VTZ-46 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.525 | 31-03-2012 | 14,2 jaar |
| 9-VTZ-47 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.251 | 30-03-2012 | 14,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.865 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.995 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Fiat Ducato | € 39.900 | 563 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.200 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.