5-VGZ-21
Er rijden momenteel 14.553 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze Cayenne komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne S gesloten opbouw rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2004 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.349 en € 190.782, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 121.480 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porsche Cayenne S is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 augustus 2010. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne S | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne S |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4511cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 4 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 augustus 2010. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.200 kg |
| Massa rijklaar | 2.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.455 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.455 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 380 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 380 gr/km |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)13 juni 2019
Referentiecode RDW: MGP190328
Referentiecode producent: AKB1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.969
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 336.857
Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak. De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen. De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kunststof bus vervangen.
Meer informatie via: (0)33 49 49 757 of https://www.porsche.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VGZ-21 | 27-05-2025 | 13:48 | periodieke controle | 28-05-2026 | Nee |
| 5-VGZ-21 | 15-05-2024 | 14:27 | periodieke controle | 28-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGZ-21 | 15-05-2024 | 11:33 | periodieke controle | 28-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGZ-21 | 6-04-2023 | 13:32 | periodieke controle | 28-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGZ-21 | 10-05-2022 | 15:05 | periodieke controle | 28-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGZ-21 | 28-05-2021 | 12:03 | periodieke controle | 28-05-2022 | Nee |
| 5-VGZ-21 | 27-03-2020 | 11:01 | periodieke controle | 16-04-2021 | Nee |
| 5-VGZ-21 | 16-04-2019 | 09:14 | periodieke controle | 16-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-05-2024 | 14:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-05-2024 | 11:33 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-05-2024 | 11:33 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 13:32 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 10-05-2022 | 15:05 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 16-04-2019 | 09:14 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VGZ-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VGZ-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VGF-21 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.276 | 12-01-2010 | 16,3 jaar |
| 5-VGK-21 | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 37.271 | 08-02-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGL-21 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-02-2010 | 18,4 jaar |
| 5-VGN-21 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.156 | 04-03-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VGS-21 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.298 | 11-03-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VGT-21 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.606 | 10-03-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VGX-21 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 61.710 | 23-03-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VGZ-21 | Porsche | Cayenne | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-08-2010 | 21,3 jaar |
| 5-VGZ-26 | Iveco | Daily | Open wagen | Onbekend | 19-07-2010 | 21 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 121.480 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Defender | € 117.800 | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 128.500 | 495 cm | 201 cm | 2.310 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 114.200 | 493 cm | 198 cm | 2.320 kg |
| BMW X5 | € 119.100 | 493 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 121.800 | 486 cm | 198 cm | 2.290 kg |
| Audi Q7 | € 111.500 | 506 cm | 197 cm | 2.190 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 111.400 | 450 cm | 185 cm | 2.160 kg |
| Mercedes-Benz 450 | € 118.700 | 502 cm | 194 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Cayenne S (2017) - test en specificaties
Autotest: Porsche Cayenne S
Autotest: Porsche Cayenne GTS
Uitgelicht: dikke offroaders in de blubber
Autotest: Porsche Cayenne 3.0 V6 diesel
Autotest: Porsche Cayenne Turbo
Autotest: Porsche Cayenne Hybrid S
Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne vs X5 vs RR Sport
Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S (2015) test en specificaties Nederland
Porsche Cayenne GTS test en sepcificaties (2015) Nederland
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?
SUV-TEST: waarom de Volvo XC90 onterecht zijn glans verloor
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Hoe groot wil je een Porsche hebben? Er komt een elektrische mega-suv boven de Cayenne
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Personalisatie bij Porsche: zó lelijk kun je Cayenne-sleutel maken
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
Duik in de prijslijst: Porsche Cayenne GTS, dure opties?
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.