V-67-NZP


Er rijden momenteel 503 Piaggio Porter's rond in Nederland. Deze Porter komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Van deze Piaggio Porter NP6 neerklapbare zijschotten rijden er nog 211 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.449 en € 50.386, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.355 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porter NP6 bedraagt € 50.386 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Piaggio Porter NP6 € 27.031 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 119 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Piaggio Porter NP6 tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.

Bekijk ook alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Piaggio Porter NP6 | 2026

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Piaggio
Handelsbenaming Porter NP6
Lengte 4,78 m
Breedte 1,70 m
Hoogte 1,85 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 119 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 50.386
Bruto BPM € 14.395
Inrichting neerklapbare zijschotten

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk)
Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk)
Brandstof LPG & Benzine
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1498cc (1,5 liter motor)
Type gasinstallatie Af-fabriek gasinstallatie


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 17 februari 2026
Leeftijd 1 maand en 25 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 17 februari 2026

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 maand en 25 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2029.
Het voertuig moet over 2 jaren, 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.249 kg
Massa rijklaar 1.349 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 911 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.260 kg
Technische max massa voertuig 2.260 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.700 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.700 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,07 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,34 m (voor) / 1,38 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
NP6
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
11.7 l/100km (1 liter op 8,5km)
0 l/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 11.7 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
11.4 l/100km (1 liter op 8,8km)
0 l/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 11.402 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
188 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
71 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
86 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 86 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 EC
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2023/443EC

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Vergeet ook niet alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-67-NZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-67-NZP

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-60-NZP Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 61.61012-02-2026 6,4 jaar
V-61-NZP RAM RAM1500Pick-up truck€ 122.47412-02-2026 1,3 jaar
V-62-NZP Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 62.61712-02-2026 5 jaar
V-63-NZP Ford TransitGesloten opbouw€ 56.84912-02-2026 2,3 jaar
V-64-NZP Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 55.15812-02-2026 6,1 jaar
V-65-NZP Renault MasterGesloten opbouw€ 65.82426-02-2026 Nieuw
V-66-NZP Ford F 150Pick-up truck€ 118.16512-02-2026 1,9 jaar
V-67-NZB Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 87.06806-02-2026 1,6 jaar
V-67-NZD RAM RAM1500Pick-up truck€ 118.75706-02-2026 1,3 jaar
V-67-NZF Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 51.39909-02-2026 6,4 jaar
V-67-NZG Renault MasterGesloten opbouw€ 66.64004-03-2026 Nieuw
V-67-NZH Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 45.72410-02-2026 5,3 jaar
V-67-NZJ Toyota ProAceGesloten opbouw€ 26.76810-02-2026 4,2 jaar
V-67-NZK Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 53.11111-02-2026 1,6 jaar
V-67-NZL Iveco 35S21Gesloten opbouw€ 71.68811-02-2026 6,9 jaar
V-67-NZN Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 56.23012-02-2026 1,9 jaar
V-67-NZP Piaggio PorterNeerklapbare zijschotten€ 50.38617-02-2026 Nieuw
V-67-NZR Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 59.21713-02-2026 0,3 jaar
V-67-NZS Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 24.40916-02-2026 6,3 jaar
V-67-NZT Iveco 35S18Gesloten opbouw€ 74.04316-02-2026 1,9 jaar
V-67-NZV Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 69.75317-02-2026 2,6 jaar
V-67-NZX Porsche CayenneGesloten opbouw€ 178.35302-07-2010 15,8 jaar
V-67-NZZ Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 39.72318-02-2026 3,6 jaar
V-68-NZP Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 66.05512-02-2026 8,1 jaar
V-69-NZP Maxus E-deliver 3Gesloten opbouw€ 36.23912-02-2026 0,8 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top