18-VJT-8
Er rijden momenteel 504 Piaggio Porter's rond in Nederland. Deze Porter komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Porter 1.3 Kipper kipper rijden er nog 212 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.093 en € 57.983, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.516 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Piaggio Porter 1.3 Kipper is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Porter 1.3 Kipper | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Porter 1.3 Kipper |
| Breedte | 1,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.070 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48 kW (65 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1296cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 853 kg |
| Massa rijklaar | 953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 597 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.550 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,21 m (voor) / 1,22 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk onder r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-VJT-8 | 19-11-2025 | 15:09 | periodieke controle | 22-11-2026 | Nee |
| 18-VJT-8 | 14-11-2024 | 13:17 | periodieke controle | 22-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-VJT-8 | 22-11-2023 | 14:09 | periodieke controle | 22-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-VJT-8 | 4-10-2022 | 12:10 | periodieke controle | 4-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-VJT-8 | 16-09-2021 | 12:03 | periodieke controle | 25-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 18-VJT-8 | 25-09-2020 | 15:11 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-VJT-8 | 9-10-2019 | 14:27 | periodieke controle | 8-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 13:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-11-2024 | 13:17 | 044 | 5.*.3 | 1 | Roestschadereparatie ondeugdelijk |
| 14-11-2024 | 13:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-11-2024 | 13:17 | 222 | 5.*.28 | 1 | Roestschade veerschotel |
| 14-11-2024 | 13:17 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 14-11-2024 | 13:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 22-11-2023 | 14:09 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 22-11-2023 | 14:09 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 22-11-2023 | 14:09 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 4-10-2022 | 12:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 16-09-2021 | 12:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-09-2021 | 12:03 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 16-09-2021 | 12:03 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 15:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-09-2020 | 15:11 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 25-09-2020 | 15:11 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2020 | 15:11 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2019 | |||||
| 9-10-2019 | 14:27 | 408 | 5.*.46 | 1 | Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 9-10-2019 | 14:27 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-10-2019 | 14:27 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-10-2019 | 14:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-10-2019 | 14:27 | 124 | 5.*.11 | 1 | Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
Vergeet ook niet alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-VJT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-VJT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-VJJ-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-08-2007 | 18,9 jaar |
| 18-VJN-8 | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-08-2007 | 18,9 jaar |
| 18-VJT-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2007 | 18,8 jaar |
| 18-VJT-5 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2007 | 18,8 jaar |
| 18-VJT-6 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2007 | 18,8 jaar |
| 18-VJT-8 | Piaggio | Porter | Kipper | Onbekend | 01-10-2007 | 18,8 jaar |
| 18-VJX-8 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-09-2007 | 18,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.516 en/of breedte van 146 cm en/of een gewicht van ± 853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| DFSK K01H | € 28.000 | 428 cm | 156 cm | 930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.