V-22-FHX
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2025, dus sinds 5 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot E-partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A) nog 753 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.170 en € 50.990, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.532 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-partner bedraagt € 42.664 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot E-partner € 1.132 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Peugeot E-partner is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot E-partner | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | E-partner |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.664 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2028. Het voertuig moet over 2 jaren en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.565 kg |
| Massa rijklaar | 1.665 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.390 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.390 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant A | |
| Uitvoering ZKXZ-G75033 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 424 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 330 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 290 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,5 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-FHX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-FHX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FHX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.710 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-21-FHX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 66.625 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FHB | Ford | Transit | Kipper | € 62.007 | 19-04-2024 | 2,7 jaar |
| V-22-FHD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.623 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-22-FHF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.810 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-22-FHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.752 | 19-06-2024 | 7,1 jaar |
| V-22-FHH | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.860 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FHJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.310 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FHL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.975 | 30-04-2024 | 15,6 jaar |
| V-22-FHN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.236 | 03-05-2024 | 2 jaar |
| V-22-FHP | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 96.857 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.720 | 10-05-2024 | 7 jaar |
| V-22-FHS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.676 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FHT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.723 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FHV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.938 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FHX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.664 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FHZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.657 | 09-10-2024 | 2 jaar |
| V-23-FHX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.662 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-24-FHX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.186 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-25-FHX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.090 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-26-FHX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.090 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-FHX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.090 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-28-FHX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.090 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-29-FHX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.090 | 30-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.532 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.565 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Touran | € 43.000 | 450 cm | 181 cm | 1.520 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.800 | 441 cm | 183 cm | 1.720 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Nissan E-NV200 | € 38.900 | 450 cm | 175 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.