59-VRX-2
Er rijden momenteel 3.645 Peugeot Bipper's rond in Nederland. Deze Bipper komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Bipper 1.4 Hdi 2T gesloten opbouw rijden er nog 1.632 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2007 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.537 en € 28.216, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.565 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Bipper 1.4 Hdi 2T bedraagt € 20.355 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Bipper 1.4 Hdi 2T € 1.790 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Bipper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Bipper 1.4 Hdi 2T | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Bipper 1.4 Hdi 2T |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 20.355 |
| Bruto BPM | € 5.564 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1399cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.17 september 2013
Referentiecode RDW: MGP130139
Referentiecode producent: ZLM
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 125
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.384
De draadbundel van de bediening van de elektronisch gestuurde versnellingsbak wrijft tegen andere voertuigdelen. Hierdoor kan de draadbundel doorslijten. Het niet meer kunnen schakelen naar een andere versnelling. Het is mogelijk dat de bestuurder gewaarschuwd wordt door het verklikkerlampje in het instrumentenpaneel. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bedrading controleren en indien nodig repareren.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-VRX-2 | 12-01-2026 | 16:31 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 59-VRX-2 | 13-02-2025 | 16:29 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-VRX-2 | 6-02-2024 | 16:30 | periodieke controle | 11-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-VRX-2 | 20-01-2023 | 16:04 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-VRX-2 | 11-02-2022 | 16:46 | periodieke controle | 11-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-VRX-2 | 16-11-2020 | 14:33 | periodieke controle | 16-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 59-VRX-2 | 15-08-2019 | 12:41 | periodieke controle | 13-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-01-2026 | 16:31 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 12-01-2026 | 16:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-01-2026 | 16:31 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 12-01-2026 | 16:31 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 16:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-02-2025 | 16:29 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 16:30 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2024 | 16:30 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-02-2024 | 16:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 16:04 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 20-01-2023 | 16:04 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2023 | 16:04 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 16:46 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-02-2022 | 16:46 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 11-02-2022 | 16:46 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 11-02-2022 | 16:46 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 16-11-2020 | 14:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-11-2020 | 14:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-11-2020 | 14:33 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Peugeot Bipper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-VRX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-VRX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-VRH-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2008 | 17,9 jaar |
| 59-VRP-2 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 10.538 | 30-05-2008 | 17,9 jaar |
| 59-VRR-2 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2008 | 17,9 jaar |
| 59-VRX-2 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 20.355 | 16-06-2008 | 17,9 jaar |
| 59-VRX-4 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2008 | 17,9 jaar |
| 59-VRX-6 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 30.165 | 24-06-2008 | 17,8 jaar |
| 59-VRX-7 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.026 | 13-06-2008 | 17,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.565 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Fiorino | € 18.500 | 392 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Citroën Berlingo | € 19.000 | 414 cm | 172 cm | 1.140 kg |
| Citroën Nemo | € 18.400 | 387 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Opel Combo | € 18.700 | 432 cm | 168 cm | 1.150 kg |
| Nissan Kubistar | € 18.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
| Skoda Praktik | € 19.000 | 421 cm | 168 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.