VTK-82-X
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 54.387 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 4.821 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.387 |
| Bruto BPM | € 13.128 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.791 kg |
| Massa rijklaar | 1.891 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.109 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHZ8-D2F01U | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTK-82-X | 20-03-2026 | 13:25 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTK-82-X | 21-03-2025 | 09:14 | periodieke controle | 26-03-2026 | Nee |
| VTK-82-X | 26-03-2024 | 14:48 | periodieke controle | 26-03-2025 | Nee |
| VTK-82-X | 16-10-2023 | 14:52 | periodieke controle | 16-10-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 13:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTK-82-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTK-82-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTK-80-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.299 | 31-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTK-81-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 113.759 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTK-82-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.627 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-82-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.237 | 23-01-2023 | 4,5 jaar |
| VTK-82-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.427 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VTK-82-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.707 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-82-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.217 | 06-02-2023 | 9 jaar |
| VTK-82-J | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 13.336 | 13-02-2023 | 16,1 jaar |
| VTK-82-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.387 | 07-04-2023 | 3 jaar |
| VTK-82-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.961 | 25-01-2023 | 5,1 jaar |
| VTK-82-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.802 | 08-12-2023 | 4,2 jaar |
| VTK-82-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 44.384 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-82-R | Volkswagen | Crafter | Veewagen | € 34.552 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-82-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 97.341 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-82-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.548 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-82-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.070 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-82-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.387 | 13-02-2023 | 5,6 jaar |
| VTK-82-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.418 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTK-83-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.150 | 27-01-2023 | 7,7 jaar |
| VTK-84-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.580 | 12-04-2023 | 6,2 jaar |
| VTK-85-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 87.636 | 16-06-2023 | 5,3 jaar |
| VTK-86-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.071 | 03-07-2023 | 4,9 jaar |
| VTK-87-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 49.485 | 13-02-2023 | 7,8 jaar |
| VTK-88-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.779 | 27-01-2023 | 5,9 jaar |
| VTK-89-X | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 77.472 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.566 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.791 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Nissan Navara | € 46.700 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 532 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Toyota Hilux | € 48.600 | 526 cm | 182 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.300 | 539 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.