VRR-14-X
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Vivaro is helaas onbekend.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 augustus 2022. Het voertuig was toen 13 jaren en 11 maanden oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.775 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 augustus 2022. Het voertuig was toen 13 jaren en 11 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.015 kg |
| Massa rijklaar | 2.115 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.735 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.735 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.735 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-14-X | 17-10-2023 | 16:52 | periodieke controle | 17-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-14-X | 27-01-2023 | 16:59 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 16:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-10-2023 | 16:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-01-2023 | 16:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-14-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-14-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-10-X | Iveco | 35C14 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | € 70.997 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-11-X | Iveco | 35C14 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | € 70.997 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-12-X | Iveco | 35C14 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | € 70.997 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-13-X | Iveco | 35C14 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | € 70.997 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-14-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.322 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-14-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.680 | 09-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-14-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.113 | 03-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-14-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.728 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| VRR-14-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.211 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-14-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 07-10-2022 | 4,5 jaar |
| VRR-14-K | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 111.304 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-14-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.517 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-14-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.456 | 19-10-2022 | 6,8 jaar |
| VRR-14-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 75.726 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-14-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.268 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-14-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.029 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-14-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.916 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-14-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.838 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRR-14-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-08-2022 | 17,6 jaar |
| VRR-14-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.261 | 26-08-2022 | 4,3 jaar |
| VRR-15-X | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-16-X | BMW | X1 | Gesloten opbouw | € 50.226 | 09-06-2023 | 9,1 jaar |
| VRR-17-X | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 77.360 | 15-08-2022 | 6,4 jaar |
| VRR-18-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.170 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-19-X | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-08-2022 | 19 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 36.100 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.