VR-103-P
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (111E) nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.024 en € 56.410, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.644 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 49.403 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 1.759 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.403 |
| Bruto BPM | € 11.930 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.854 kg |
| Massa rijklaar | 1.954 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 986 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 111E | |
| Uitvoering SAAVC6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-103-P | 10-04-2026 | 10:02 | periodieke controle | 10-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VR-103-P | 24-02-2025 | 11:51 | periodieke controle | 26-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-103-P | 26-03-2024 | 15:01 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-103-P | 17-03-2023 | 11:34 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-103-P | 13-06-2022 | 15:27 | periodieke controle | 5-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-103-P | 5-07-2021 | 15:05 | periodieke controle | 5-07-2022 | Nee |
| VR-103-P | 18-09-2020 | 10:58 | periodieke controle | 28-09-2021 | Nee |
| VR-103-P | 6-09-2019 | 08:43 | periodieke controle | 28-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 10:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-04-2026 | 10:02 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 11:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 15:01 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 26-03-2024 | 15:01 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 26-03-2024 | 15:01 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 11:34 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 17-03-2023 | 11:34 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 13-06-2022 | 15:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-103-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-103-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-100-P | Renault | Master | Veewagen | € 50.628 | 24-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-101-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.762 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-103-B | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 89.809 | 04-08-2015 | 11,9 jaar |
| VR-103-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.669 | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-103-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.172 | 20-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-103-H | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 59.426 | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-103-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.031 | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-103-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.460 | 16-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-103-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.403 | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-103-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.218 | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-103-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.130 | 19-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-103-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.041 | 21-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-103-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.984 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-104-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.175 | 07-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-105-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.587 | 26-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-106-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.183 | 26-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-107-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.929 | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-108-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.517 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-109-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.993 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.644 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.854 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.400 | 547 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.