VPN-98-R
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (G01E) nog 122 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en mei 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.836 en € 60.251, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.688 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 38.151 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 5.537 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.151 |
| Bruto BPM | € 9.271 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.875 kg |
| Massa rijklaar | 1.975 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant G01E | |
| Uitvoering AA90B6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-98-R | 1-04-2026 | 11:19 | periodieke controle | 25-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-98-R | 30-04-2025 | 09:03 | periodieke controle | 25-05-2026 | Nee |
| VPN-98-R | 16-05-2024 | 16:40 | periodieke controle | 25-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-98-R | 24-05-2023 | 09:40 | periodieke controle | 25-05-2024 | Nee |
| VPN-98-R | 25-05-2022 | 12:11 | periodieke controle | 25-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-04-2026 | 11:19 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 16:40 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 12:11 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-05-2022 | 12:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-98-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-98-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-90-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.965 | 20-03-2023 | 13,2 jaar |
| VPN-91-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.726 | 28-01-2023 | 8,6 jaar |
| VPN-92-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.680 | 27-07-2022 | 8,4 jaar |
| VPN-93-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.433 | 30-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPN-94-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.874 | 20-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-95-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.816 | 05-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-96-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.596 | 15-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPN-97-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.500 | 20-04-2022 | 4,6 jaar |
| VPN-98-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.397 | 04-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPN-98-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.540 | 05-08-2022 | 5 jaar |
| VPN-98-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.769 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-98-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.748 | 08-04-2022 | 9,6 jaar |
| VPN-98-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.922 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-98-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.225 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-98-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.920 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-98-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.596 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-98-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.151 | 17-05-2022 | 7,4 jaar |
| VPN-98-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.905 | 21-04-2022 | 8,3 jaar |
| VPN-98-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.659 | 10-05-2022 | 5,8 jaar |
| VPN-98-V | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 86.069 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-98-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.927 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-98-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.176 | 09-04-2022 | 7,1 jaar |
| VPN-99-R | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.166 | 11-03-2023 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.688 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumper | € 41.700 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.300 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.