VJL-92-N
Er rijden momenteel 53.541 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.886 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.057 en € 69.584, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.581 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 38.113 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 3.468 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,61 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.113 |
| Bruto BPM | € 9.262 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 885 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.620 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.620 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering YHRK-B2F01A | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJL-92-N | 17-02-2025 | 15:01 | periodieke controle | 22-02-2026 | Nee |
| VJL-92-N | 25-01-2024 | 12:27 | periodieke controle | 22-02-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJL-92-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJL-92-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJL-90-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.882 | 23-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-91-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.020 | 19-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJL-92-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.436 | 11-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-92-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.765 | 22-04-2021 | 5,5 jaar |
| VJL-92-F | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.257 | 17-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJL-92-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.108 | 24-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-92-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-01-2021 | 5,4 jaar |
| VJL-92-J | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 68.661 | 11-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-92-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.461 | 23-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-92-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.043 | 24-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-92-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.113 | 22-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-92-P | Spier | Athlet 2 | Gesloten opbouw | € 71.146 | 10-03-2021 | 6,6 jaar |
| VJL-92-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.463 | 01-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-92-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.883 | 09-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-92-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.054 | 24-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-92-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.331 | 29-12-2021 | 10,7 jaar |
| VJL-92-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.693 | 04-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-93-N | Opel | Vivaro | Speciale groep | € 48.658 | 24-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-94-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.149 | 26-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-95-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.991 | 26-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-96-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.637 | 23-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-97-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.766 | 23-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-98-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.766 | 23-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-99-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.276 | 23-02-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.581 en/of een afmeting van 461 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 39.400 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 40.700 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Nissan Townstar | € 41.500 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.400 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota RAV 4 | € 44.200 | 458 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.200 | 456 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen Caddy | € 39.900 | 460 cm | 186 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.