VH-555-H
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1D2) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en september 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.810 en € 41.246, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.344 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 39.810 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 534 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.810 |
| Bruto BPM | € 9.651 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.445 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.445 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B1D2 | |
| Uitvoering E1AZG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.29 juli 2016
Referentiecode RDW: MGP160304
Referentiecode producent: 16-C-062
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 222
Mogelijk zijn bij het gieten van de stuurwielnaaf afwijkingen ontstaan waardoor deze kan scheuren of afbreken. De bestuurder kan de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het stuurwiel wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-555-H | 28-04-2025 | 12:56 | periodieke controle | 30-05-2026 | Nee |
| VH-555-H | 22-04-2024 | 13:37 | periodieke controle | 30-05-2025 | Nee |
| VH-555-H | 30-05-2023 | 10:02 | periodieke controle | 30-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VH-555-H | 11-05-2022 | 11:51 | periodieke controle | 11-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VH-555-H | 29-03-2021 | 15:46 | periodieke controle | 29-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VH-555-H | 17-01-2020 | 13:29 | periodieke controle | 21-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VH-555-H | 15-01-2019 | 10:38 | periodieke controle | 21-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 30-05-2023 | 10:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-05-2023 | 10:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-05-2023 | 10:02 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 11:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 29-03-2021 | 15:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 17-01-2020 | 13:29 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-01-2020 | 13:29 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-555-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-555-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-550-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.572 | 24-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-551-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.556 | 28-02-2014 | 12,1 jaar |
| VH-552-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.699 | 27-02-2014 | 12,1 jaar |
| VH-553-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.921 | 28-02-2014 | 12,1 jaar |
| VH-554-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.270 | 27-02-2014 | 12,1 jaar |
| VH-555-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.998 | 19-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-555-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.810 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-555-L | Iveco | 40C15 | Opleggertrekker | € 54.604 | 11-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-555-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 28.085 | 18-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-555-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.860 | 24-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-555-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.593 | 04-04-2014 | 12 jaar |
| VH-555-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.856 | 16-04-2014 | 12 jaar |
| VH-555-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.554 | 28-04-2014 | 12 jaar |
| VH-557-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.244 | 22-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-559-H | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 33.315 | 19-02-2014 | 12,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.344 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 40.100 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 39.100 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.