VGK-40-B
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 26.413 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 9.920 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 26.413 |
| Bruto BPM | € 5.380 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86 kW (117 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.816 kg |
| Massa rijklaar | 1.916 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 834 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.670 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X83 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGK-40-B | 15-05-2024 | 13:18 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-40-B | 22-05-2023 | 16:30 | periodieke controle | 22-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-40-B | 11-05-2022 | 13:03 | periodieke controle | 18-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-40-B | 18-05-2021 | 14:58 | periodieke controle | 18-05-2022 | Nee |
| VGK-40-B | 15-05-2020 | 12:00 | periodieke controle | 15-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-05-2024 | 13:18 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 15-05-2024 | 13:18 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 16:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-05-2023 | 16:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-05-2023 | 16:30 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 22-05-2023 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 13:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGK-40-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGK-40-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGK-40-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 26.413 | 19-05-2020 | 16 jaar |
| VGK-40-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.009 | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-40-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.405 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGK-40-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.097 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-40-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.264 | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-40-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.700 | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-40-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.097 | 25-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-40-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 60.221 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-40-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.782 | 15-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-40-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 47.525 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-40-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.040 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-40-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-40-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.965 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-40-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.704 | 05-08-2020 | 10,9 jaar |
| VGK-41-B | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2006 | 20,1 jaar |
| VGK-42-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-43-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.085 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-44-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.663 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-45-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.352 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-46-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.352 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-47-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.072 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-48-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 65.530 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-49-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.271 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.816 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.400 | 471 cm | 200 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 36.100 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.