VGK-40-B
Er rijden momenteel 53.704 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er nog 8.875 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.464 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 26.413 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 10.051 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 26.413 |
| Bruto BPM | € 5.380 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86 kW (117 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.816 kg |
| Massa rijklaar | 1.916 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 834 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.670 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X83 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGK-40-B | 15-05-2024 | 13:18 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-40-B | 22-05-2023 | 16:30 | periodieke controle | 22-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-40-B | 11-05-2022 | 13:03 | periodieke controle | 18-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-40-B | 18-05-2021 | 14:58 | periodieke controle | 18-05-2022 | Nee |
| VGK-40-B | 15-05-2020 | 12:00 | periodieke controle | 15-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-05-2024 | 13:18 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 15-05-2024 | 13:18 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 16:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-05-2023 | 16:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-05-2023 | 16:30 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 22-05-2023 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 13:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGK-40-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGK-40-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGK-40-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 26.413 | 19-05-2020 | 16,2 jaar |
| VGK-40-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.009 | 28-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-40-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.405 | 22-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-40-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.097 | 15-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGK-40-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.264 | 10-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-40-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.700 | 14-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGK-40-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.097 | 25-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGK-40-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 60.221 | 17-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGK-40-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.782 | 15-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-40-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 47.525 | 13-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGK-40-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.040 | 15-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGK-40-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 22-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGK-40-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.965 | 27-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-40-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.704 | 05-08-2020 | 11 jaar |
| VGK-41-B | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2006 | 20,3 jaar |
| VGK-42-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 09-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGK-43-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.085 | 23-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGK-44-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.663 | 23-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGK-45-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.352 | 13-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGK-46-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.352 | 16-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGK-47-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.072 | 13-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGK-48-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 65.530 | 13-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGK-49-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.271 | 13-07-2020 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.464 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.816 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.200 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.400 | 471 cm | 200 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 36.100 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.