V-85-DRJ
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2026, dus sinds 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1) nog 2.702 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.985 en € 71.004, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.746 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 56.349 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 2.603 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.349 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering ZKXZ-B7801C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 413 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 320 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 280 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 26,8 kWh/100km (1 kW op 3,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-85-DRJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-85-DRJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-DRJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.315 | 08-10-2024 | 7,5 jaar |
| V-81-DRJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.315 | 22-03-2024 | 7,6 jaar |
| V-82-DRJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.315 | 21-02-2025 | 7,5 jaar |
| V-84-DRJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.135 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-85-DRB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.920 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-85-DRD | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.800 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-85-DRF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.839 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-85-DRG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.107 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-85-DRH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.705 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| V-85-DRJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.349 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-85-DRK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.427 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-85-DRL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.266 | 26-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-85-DRN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.289 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-85-DRP | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 62.840 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-85-DRR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.957 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-85-DRS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.691 | 07-09-2024 | 6,8 jaar |
| V-85-DRT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.547 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-85-DRV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.188 | 05-03-2024 | 2,4 jaar |
| V-85-DRX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.445 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-85-DRZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.334 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-86-DRJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 64.784 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-87-DRJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.135 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-88-DRJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.135 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-89-DRJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.646 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.746 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.300 | 506 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 52.400 | 505 cm | 191 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.700 | 486 cm | 200 cm | 2.140 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 58.000 | 490 cm | 183 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.