V-79-LDH
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1019) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.026 en € 37.793, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.410 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 25.026 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 6.384 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 25.026 |
| Bruto BPM | € 6.153 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juli 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 1019 | |
| Uitvoering 5FASC2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-79-LDH | 24-07-2025 | 11:25 | periodieke controle | 24-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-07-2025 | 11:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-79-LDH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-79-LDH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LDH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.076 | 01-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-71-LDH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 142.381 | 15-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-72-LDH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.357 | 30-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-73-LDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.434 | 26-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-74-LDH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.473 | 14-01-2025 | 2 jaar |
| V-75-LDH | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 79.623 | 30-04-2025 | 1,5 jaar |
| V-76-LDH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.847 | 12-03-2025 | 5,4 jaar |
| V-78-LDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 08-01-2025 | 2 jaar |
| V-79-LDD | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 67.693 | 28-03-2025 | 1,8 jaar |
| V-79-LDF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.995 | 14-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-79-LDG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.115 | 07-01-2025 | 8,3 jaar |
| V-79-LDH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 25.026 | 24-07-2025 | 10,6 jaar |
| V-79-LDJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.489 | 07-03-2025 | 7,4 jaar |
| V-79-LDK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.814 | 20-03-2025 | 5,5 jaar |
| V-79-LDL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.658 | 22-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-79-LDN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 34.781 | 09-01-2025 | 1,8 jaar |
| V-79-LDP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.443 | 07-06-2025 | 1,5 jaar |
| V-79-LDR | Iveco | 35S16 | Neerklapbare zijschotten | € 52.603 | 24-01-2025 | 7,3 jaar |
| V-79-LDS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.061 | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-79-LDT | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.350 | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-79-LDV | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 145.038 | 19-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-79-LDX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.787 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-79-LDZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.538 | 28-03-2025 | 1,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.