V-745-LN
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D319) nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.844 en € 46.578, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.664 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 44.760 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 2.096 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.760 |
| Bruto BPM | € 10.841 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.805 kg |
| Massa rijklaar | 1.905 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.105 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D319 | |
| Uitvoering BF30B2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*20 | |
| Plaats chassisnummer tussen r. voorzitting en deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-745-LN | 12-02-2026 | 15:36 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-745-LN | 14-02-2025 | 11:02 | periodieke controle | 26-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-745-LN | 3-01-2024 | 15:05 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-745-LN | 8-02-2023 | 15:59 | periodieke controle | 26-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-745-LN | 18-01-2022 | 14:43 | periodieke controle | 26-02-2023 | Nee |
| V-745-LN | 15-02-2021 | 11:51 | periodieke controle | 26-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 15:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-02-2026 | 15:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 11:02 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 3-01-2024 | 15:05 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 15:59 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 15-02-2021 | 11:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-745-LN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-745-LN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-740-LN | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 64.173 | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-741-LN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.668 | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-742-LN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.288 | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-743-LN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.410 | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-744-LN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.410 | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-745-LB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.063 | 26-03-2018 | 13,3 jaar |
| V-745-LD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.561 | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-745-LF | Ford | Transit | Huifopbouw | € 46.978 | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-745-LH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.827 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-745-LJ | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 74.012 | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-745-LK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.853 | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-745-LL | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 77.848 | 07-02-2018 | 10 jaar |
| V-745-LN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.760 | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-745-LP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.499 | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-745-LR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.946 | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-745-LS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.090 | 19-10-2018 | 10,4 jaar |
| V-745-LV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.191 | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-745-LX | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 50.184 | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-745-LZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.917 | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-746-LN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.046 | 06-02-2018 | 9,1 jaar |
| V-747-LN | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 69.706 | 17-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-748-LN | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 128.210 | 09-02-2018 | 11,8 jaar |
| V-749-LN | Renault | Master | Veewagen | € 47.653 | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.664 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 536 cm | 206 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.